Costruzione/refitting gommone da vecchia carena
maed (autore)
- 1/36
Salve a tutti gli amici del forum. Ho una carena di un vecchio joker coaster 650 e grazie al lavoro di un cantiere specializzato in refitting, vorrei ricostruire il mio gommone partendo da zero. Il costo a nuovo del battello, compreso di nuova omologazione, a parte del motore si aggira intorno ai 20k.
Cosa ne pensate? Si accettano consigli.
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VanBob
- 2/36
Che modello è?
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Dada77
- 3/36
Non ho capito, 20k più motore?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
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maed (autore)
- 4/36
Joker coaster 650 del 2002
maed (autore)
- 5/36
20k solo battello completamente nuovo e ri-omologato 2023
VanBob
- 6/36
Per il modello vecchio, non autosvuotante è una follia.
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Dada77
- 7/36
Follia pura.....
Poi, se partiamo da 5000 euro per i tubolari come si arriva a 20.000?
Poi, se partiamo da 5000 euro per i tubolari come si arriva a 20.000?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
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La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
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La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
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maed (autore)
- 8/36
Prima di rispondere faccio una breve premessa.
Con 20k, ma secondo me non sono sufficienti, si trovano mezzi tenuti anche bene se vogliamo ma di 20 anni fa (fate una ricerca e vedrete)
Se vogliamo un usato recente 2019 e ti accontenti non bastano 40mila.
Se con 18/20k hai un mezzo nuovo, tubolari nuovi, carena riportata al gelcot, pilotina, impianto elettrico, serbatoi, batteria, plancette, rollbar, cuscineria, luci, e chi ne ha più ne metta con nuova omologazione e ci aggiungi 7/8k per un motore 150cv 4T usato del 2019 con 25/28K hai un mezzo completamente nuovo con un motore recente. Si trova di meglio?
Con 20k, ma secondo me non sono sufficienti, si trovano mezzi tenuti anche bene se vogliamo ma di 20 anni fa (fate una ricerca e vedrete)
Se vogliamo un usato recente 2019 e ti accontenti non bastano 40mila.
Se con 18/20k hai un mezzo nuovo, tubolari nuovi, carena riportata al gelcot, pilotina, impianto elettrico, serbatoi, batteria, plancette, rollbar, cuscineria, luci, e chi ne ha più ne metta con nuova omologazione e ci aggiungi 7/8k per un motore 150cv 4T usato del 2019 con 25/28K hai un mezzo completamente nuovo con un motore recente. Si trova di meglio?
VanBob
- 9/36
Premesso che da possessore di un coaster 650 non prenderei mai il modello vecchio, forse non consideri la differenza di prezzo tra acquisto e rivendita.
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fontanes
- 10/36
Anche a me sembra veramente eccessivo e non so quanto ne valga la pena. Che valore avrà sul mercato?
Discorso differente se lo porti a rifare i tubolari e poi ci spendi del tuo tempo a fare il resto. Anche in questo caso spesso il gioco non vale la candela, ma c'è il fattore passione...te lo dico perché ci sono appena passato.
Ciao
Gigi
Discorso differente se lo porti a rifare i tubolari e poi ci spendi del tuo tempo a fare il resto. Anche in questo caso spesso il gioco non vale la candela, ma c'è il fattore passione...te lo dico perché ci sono appena passato.
Ciao
Gigi
Albatros 670 - mercruiser 5.0 mpi v8
ex. Ranieri Evo 23 - 2 x Honda 150bf
ex. BSC 70 - Caranx - Evinrude E-tec 200
ex. Selva 500 - Mercury orion 40/60
ex. Bwa 440 vtr -mariner 30
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ex. BSC 70 - Caranx - Evinrude E-tec 200
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