Consiglio Elica King 670 [pag. 2]

Entrambe a mio avviso con diametro troppo grande.

L’elica giusta è quella che fa stare il motore tra i 5500 e i 6000 giri, anche usando un po’ di trim. bisogna provare finché non si trova quella giusta.

Con il verado 200 avevo una enertya da 20,prendeva quasi tutti i giri e facevo 45/46 nodi
Non so se può essere utile, considerato il motore molto diverso..

Le eliche suzuki diametro 16 costante per i diversi passi, hanno incremento nei passi nominali da 1.5 pollici. In particolare esistono i 18.5, 20 e 21.5.
Esistono eliche di diametro inferiore e variabile inversamente con il passo, e gli step sono di 2 pollici. Esistono sia la passo 19 che la 21.

Matt0085 ha scritto:

Con il verado 200 avevo una enertya da 20,prendeva quasi tutti i giri e facevo 45/46 nodi
Non so se può essere utile, considerato il motore molto diverso..

Su quale battello?
Il verado 200 ha riduzione al piede molto diversa dal suzuki 175.

Stesso battello,king 670
Verado 200,4 cilindri volumetrico,elica energia da 20
Velocità max 46 nodi, tutto trimmato

Ho fatto altri sondaggi e sono per 80% orientati alla 3x16x21
Semba la più utilizzata...

Dubito che otterrai buone prestazioni visto il tuo normale carico navigante (1800 kg).

Scusate un secondo, ma il rapporto di riduzione al piede del Suzuki df175 è 10,2:1???
Mi auto rispondo.. non so cosa ho letto prima, ma nella scheda tecnica risulta 2,50:1.

Io ho fatto un paio di calcoli al volo, secondo me per cominciare a trovare l'elica giusta dovrebbe guardare in casa solas, dove ci sono delle soluzioni che sono intermedie rispetto a quelle che propone Suzuki.
Dovrebbe poi decidere se vuole inox o alluminio, comunque in casa solas ci sono molte soluzioni con rapporto passo/diametro molto interessanti per questa combinazione di motore e battello.

Grazie
Se serve io ho questa