Salve, ho acquistato questo motore e ho montato tutti i relativi fili, mi funziona tutto tranne l'arricchitore che normalmente si usa a motore freddo, con la chiave inserita spingo ma sul motore non si sente niente , ho notato che ci sta un connettore sul motore che porta due fili e non è innestato da nessuna parte, può essere che il problema è proprio lì?
Posto le foto
Grazie
Capisco il tuo volere tutto in ordine ma non te ne fare un cruccio quel motore ha lo startr automatico e parte benissimo anche a 0 gradi o almeno il mio è sempre partito senza problemi anche in pieno inverno (Lago di Como)
pippo38 (autore)
- 3/6
Ho capito, ma lo starter automatico non è comandato dalla chiave?
Ogni onda è il battito del mio cuore
pippo38 (autore)
- 4/6
Ho capito, ma lo starter automatico non è comandato dalla chiave?
Ogni onda è il battito del mio cuore
flobio
- 5/6
Anch'io ho il 90 che è lo stesso motore.
Parecchi anni fa avevo il superamerica che aveva l'arricchimento come dici tu (sollevando la chiave) ma sul 75/90 4 tempi, l'aria è automatica e anche il mio parte subito, leggermente accelerato a freddo e dopo poco tempo va a minimo da solo.
pippo38 (autore)
- 6/6
A me a freddo stenta leggermente a partire e devo accelerare un po, dopo poco metto la manetta al centro e sta sui 900 giri.
Pensavo che premendo sulla chiave mi avrebbe dato un avvio più rapido, ma quando premo, a differenza di altri motori che ho avuto, non sento quel tic dell'arricchitore
