Planare con honwave t32 e suz 9,9 2t [pag. 2]
mezzo barcaiolo
- 11/12
Sì!
Se metti un gambo lungo su uno specchio per gambo corto, l'elica sarà troppo affondata rispetto alla chiglia:
Se metti un gambo corto su uno specchio per gambo lungo, l'elica frullerà aria e farà solo vento.
Se metti un gambo lungo su uno specchio per gambo corto, l'elica sarà troppo affondata rispetto alla chiglia:
Se metti un gambo corto su uno specchio per gambo lungo, l'elica frullerà aria e farà solo vento.
"Laccetto di sicurezza sempre allacciato"
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
Antonio
naviga con: Yacht&Co. 17 Coster con Evinrude 75 e-tec (2011...)
navigava con Asso 44 con Suzuki 25 (1998-2010)
maurob
- 12/12
Ciao Neroasso,
affermi che il tuo dt9.9 ha un blocco cilindri/cilindrata diversa dal dt 15, sempre 2 tempi, è errato:
il dt 15 ha cilindrata di 284 cc, il dt 9.9 uguale.
Il dt 8/9.9 C sono 211 cc di cilindrata.
Ora dovresti specificare qual'è il tuo motore.
Io li posseggo entrambi (dt 15, e dt 8C)
Posso solo dirti che in quegli anni la Suzuki aveva unificato un pò la componentistica di questi motori, ovvero il carburatore del dt 15, trasformava il dt 9.9 in 15 hp (forse bisogna modificare l'anticipo però)
Come anche il dt8C diventa 9.9 se monti il carburatore del dt 15, questo l'ho fatto personalmente sul mio dt8C, va un gran bene si sente l'aumento di potenza, ho dovuto modificare l'anticipo.
Naturalmente per poter fare queste modifiche mi sono avvalso di manuali di officina, acquaistati online.
Basilare sarebbe sapere che elica monti, la lunghezza in pollici.
Ti posso solo dire che con il dt 15, e Mariner 380 smontabile plano tranquillamente con 4 adulti ed elica da 10 pollici.
affermi che il tuo dt9.9 ha un blocco cilindri/cilindrata diversa dal dt 15, sempre 2 tempi, è errato:
il dt 15 ha cilindrata di 284 cc, il dt 9.9 uguale.
Il dt 8/9.9 C sono 211 cc di cilindrata.
Ora dovresti specificare qual'è il tuo motore.
Io li posseggo entrambi (dt 15, e dt 8C)
Posso solo dirti che in quegli anni la Suzuki aveva unificato un pò la componentistica di questi motori, ovvero il carburatore del dt 15, trasformava il dt 9.9 in 15 hp (forse bisogna modificare l'anticipo però)
Come anche il dt8C diventa 9.9 se monti il carburatore del dt 15, questo l'ho fatto personalmente sul mio dt8C, va un gran bene si sente l'aumento di potenza, ho dovuto modificare l'anticipo.
Naturalmente per poter fare queste modifiche mi sono avvalso di manuali di officina, acquaistati online.
Basilare sarebbe sapere che elica monti, la lunghezza in pollici.
Ti posso solo dire che con il dt 15, e Mariner 380 smontabile plano tranquillamente con 4 adulti ed elica da 10 pollici.
Maurob
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