Planare con un 2,5HP... forse si ma va a vuoto

Sottocapo
Nidios (autore)
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Sto provando il mio Tender della Orangemarine da 2,5m con chiglia gonfiabile e Suzuki DF 2.5S.
Sono abbastanza soddisfatto e la velocità per quello che è va bene ed è accettabile.

Anche se lo sapevo il dislocamento è un po una rottura, ma ho notato una cosa che mi ha fatto un po
illudere di planare.
Nel senso ho provato a piena potenza e caricare tutto il corpo in avanti e a un certo punto il gommoncino plana
ma subito dopo sento il motore andare su du guru come se andasse a vuoto e rallento subito.

Il motore l'ho preso a gambo corto non mi sembra idoneo quello lungo ed ho vito che l'inclinazione del gambo
e già a 90° e non ci sono altri buchi per farlo stare più dritto.

Cosa ne pensate?

Fabio
Ammiraglio
Dada77
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Non hai planato, hai avuto solo "l'illusione"....

Spostandoti avanti su un 2,50 ti si è alzata la poppa e l'elica ha "preso aria" dandoti la sensazione di prendere più velocità....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0

La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ

La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
Sottocapo
Nidios (autore)
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- 3/4
Peccato, vorrei capire se posso limitare il dislocamento del gommoncino.
Certo che impenna parecchio, magari con qualche gioco sulle pressioni dei tubolari o inclinando il gambo posso migliorare un pochino?

Grazie da Fabio
Capitano di Corvetta
ATLANTIS2
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- 4/4
Quando sei in avanti col corpo e senti salire molto i giri devi provare a far scivolare un po' alla volta il corpo verso poppa.
Forse cosi riesci a trovare il punto di planata.
Magari col motore pieno e il giusto assetto riesci a planare.
Certo date le caratteristiche di battello e motore devi accettare i loro limiti intrinsechi.
Io pero' sono riuscito a far andare in planata anche se non a lungo una barchetta di 3 metri in vetroresina leggera con un 3.3 cv 2 tempi.
Provare non costa niente.
P.s. togli tutti i pesi che puoi
Sailornet