Buongiorno Gommonauti,
la stagione estiva è alle porte ed in questo periodo dell'anno in molti si apprestano ad eseguire il famigerato:shock: tagliando al proprio motore.
Dal 2007 sulle barche ho sempre montato mercury (e mi sono sempre trovato bene!).
Lo scorso anno ho comprato barca e motori nuovi: i V6 da 225CV.
Chi ha acquistato un mercury nuovo nel 2020 ha diritto ad una garanzia supplementare sugli stessi di un ulteriore anno.
Quindi ben 6 anni di garanzia della casa a patto di effettuare e registrare tutte le manutenzioni previste come da loro indicazioni e da un concessionario ufficiale.
Ieri pomeriggio sono stato dal mio concessionario di fiducia (che non è lo stesso venditore della barca) e gli ho chiesto di fissare un appuntamento per fare i tagliandi e la carena.
Era ovviamente contento, ci conosciamo da tanti anni... gli ho detto che secondo me, visti i prezzi di mercury e considerando che l'antivegetativa gliela avrei fornita io, me la serei potuta cavare con poco più di 1.000€ (ho tirato verso il basso perchè la nautica è come i mercati arabi: bisogna sempre contrattare).
Ho considerato infatti i 400€ a motore e 400€ di manodopera/alaggio/varo diciamo che mi aspettavo circa 1.200€ di spesa
SORPRESA : dopo qualche minuto torna da me e su un foglietto mi scrive:
tagliando motore 660€ (da moltiplicare per due)
carena 920€ a cui sottrarre 250€ di materiale (l'antivegetativa gliela avrei fornita io).
Totale 1.990€
a quel punto mi si è "tappata la vena"
Gli ho mostrato il prezziario mercury e lui ha iniziato a dire che mercury non prevede per il primo tagliando la sostituzione della girante.
Gli ho risposto che la girante costa poche decine di €uro e che anche se è un lavoro lungo non giustifica un aumento di 260€ per ogni motore, tanto più che il prezzo del tagliando triennale (con sostituzione di girante e candele costa 710€).
Ero particolarmente ed hanno iniziato ad "imbastire" discorsi sull'importanza della girante. Gli ho risposto che sono ben consapevole dell'importanza della girante, ma che sono anche particolarmente attento ai prezzi ed a come funziona il mercato e che comunque non è giustificabile il prezzo richiesto a meno di dover sostituire tutto (o fare il tagliando delle 300ore/3anni).
hanno ripreso il foglietto e cancellato i prezzi sovrascrivendoli con i 400€ per motore ma specificando che faranno solo quanto è previsto da quella formula (olio, filtri, zinchi) il risultato: 1.470€
A questo punto siamo più o meno in linea con i prezzi, ma anche in questo caso non lo ritengo giustificato poichè fino all'anno scorso spendevo 4/500€ di carena per uno scafo di 6,5 mt. comprensivo di antivegetativa. il mio attuale scafo è lungo 7,99mt., e ti fornisco l'antivegetativa: non puoi chiedermi 670€...
Morale della Storia Non sono riuscito a trovare in rete una scheda che specifichi nel dettaglio cosa è coperto dai costi indicati in promozione!
Sul libretto del motore e su quello di registrazione tagliandi non è esplicitato nulla se non le istruzioni base (replace e ispect)
Domanda:
Possibile che il diportista non abbia a disposizione nessun documento ufficiale e deve sempre stare iper attento per non essere fregato?!?
Sto indagando per vedere se riesco a trovare qualcosa che possa aiutarmi a capire, e sicuramente vi terrò aggiornati
Scusate lo sfogo, ma so che voi mi potete capire e magari aiutare
Intanto comincerei a farmi fare un preventivo ufficiale su carta intestata con data e timbro...
Vedrai che il loro atteggiamento cambia.
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Yatar1963
1
- 3/72
Il sito della Mercury o il manuale del motore non ti danno le specifiche del tagliando?
In ogni caso il preventivo lo deve indicare.
Non so il costo per la girante, ma quello che mi lascia basito sono i 900 euro di m.o. per dare l'antivegetativa!!!
Che lavoro richiedi??
Carteggiatura inclusa?
varo/alaggio, necessario per tutti i lavori: 300€?
Personalmente ho sempre fatto un lavaggio con idropulitrice al momento di alare in modo tale che non si crei il "taccone", anche perché carteggiare sempre non è il top per il gelcoat.
Passando poi sopra La nuova antivegetatova (2,5 lt. 110€ x un 6,50 avanza mezzo litro)
Un lavoro di un'oretta, 100€ tariffa ordinaria da un qualche mecca.
Piuttosto chiama un.... imbianchino!! 😂😂
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ziomaicol
- 4/72
Caro djnat, probabilmente tu rappresenti la parte più nobile della Nautica in generale: purtroppo c'è anche altro e soprattutto la necessità dei rivenditori di fare cassa in questi mesi.
Ti vedono con una bella barca e con due bei motoroni e, al di là dell'amicizia, sentono il diritto di "fregarti".
Ovviamente l'antivegetativa, visto che l'hai pure comprata, puoi metterla tu o farla mettere a qualcun altro, ma certo non a quel prezzo che è davvero, vista la lunghezza dello scafo, esagerato e consiste solo in qualche ora di lavoro, che può anche essere divertente
@Nainoe: sicuramente un preventivo ufficiale lo richiederò prima di affidare un lavoro delicato (in tanti anni non gliel’ho mai chiesto ma credo che debba iniziare a mettere alcuni puntini sulle “i”)
@Yatar: purtroppo ho cercato ovunque, sito Mercury, manuali Brunswick, schede tecniche e non ho trovato nulla. Proverò a chiedere al conce che mi ha venduto la barca se può condividermi le linee guida di Mercury Italia e comunque proverò a sentire anche gli stessi “Mercury Italia”
La girante costa 50€ ed il kit tagliando completo Mercury (quello delle 300 ore o 3 anni, comprensivo di girante e candele costa 600€ - Mercury lo mette a 710€ includendo iva e mano d’opera).
Per l’antivegetativa il costo è comprensivo di alaggio, varo, stazionamento e spingardatura (alta pressione e non carteggiatura), per lo scafo che è lungo 7,99 x 3,00 effettivamente è un po’ troppo caro.
@Ziomaicol, grazie mille per il sostegno. Penso esattamente la stessa cosa! Il problema di dare l’antivegetativa è che dovrei rivolgermi a un rimessaggio e pagare nuovamente alaggio e varo.
imho credo che 640€ per alaggio, varo, pulizia ad alta pressione e posa dell’antivegetativa sia un po’ un esagerazione, credo che i 400€ che avevo ipotizzato siano più che onesti... staremo a vedere 😅
Proverò a cercare anche io, visto che anche io ho un Gerardo 150 come djnat 😂😂😂
Comunque un preventivo "serio" descrive tutti gli interventi.
Ho notato la differenza tra i due tagliandi, con la girante... e quindi....
varo/alaggio incidono sulla totalità del lavoro. Da me: 70/80 euro a movimentazione dalla gru del mecca.
Lavaggio carena (che sarebbe da fare subito all'alaggio) 50/60€
Antivegetatova due mani: 2-2,5 ore???
80 euro dai nostri mecca.
Io ne do 200 ad un amico perché tradizionalmente mi da sempre una mano per tutta la stagione in mille cavolate.
Ma quello che mi fa ridere è il costo di stazionamento!!! Capisco se la barca sta ferma un mese in attesa dei ricambi.
Ma non sei mica al miglior pontile di un Marina di lusso!!!
E nemmeno gliela stai parcheggiando in salotto!
A questo punto è da capire quanto si prendono di m.o. oraria...
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
djnat (autore)
- 7/72
Caro Yatar,
Alla mia domanda fatta al cantiere su quale fosse il costo orario della mano d’opera, hanno iniziato a imbastire discorsi sul costo del camion con gru (100K€ ecc.)...
Che ti devo dire... cercherò di capire meglio su quali siano gli interventi su “Gerardo” 😂😂😂
Ciao.....consolati...se dai un'occhiata sul sito...sai quante ne trovi di queste situazioni.
Ci deve essere anche la mia esperienza:-D....risultato....al primo anno la Mercury mi ha buttato fuori garanzia perche il concessionario che mi ha fatto il tagliando non fece la registrazione. Oltre a farmi perdere olio in mare!!! La Mercury Italia ...oltre a fare spallucce riguardo i prezzi ...assolutamente non in linea col sito Mercury mi rispose ....torni dal concessionario e se la faccia dare da lui ora la garanzia!!!!. Se ben ricordo parlavo al telefono sempre con una signora.
Ora il tagliando me lo faccio da solo.
).
: dopo qualche minuto torna da me e su un foglietto mi scrive:
per vedere se riesco a trovare qualcosa che possa aiutarmi a capire, e sicuramente vi terrò aggiornati 
effettivamente è un po’ troppo caro.
....risultato....al primo anno la Mercury mi ha buttato fuori garanzia perche il concessionario che mi ha fatto il tagliando non fece la registrazione. Oltre a farmi perdere olio in mare!!! La Mercury Italia ...oltre a fare spallucce riguardo i prezzi ...assolutamente non in linea col sito Mercury mi rispose ....torni dal concessionario e se la faccia dare da lui ora la garanzia!!!!. Se ben ricordo parlavo al telefono sempre con una signora.
