Problemi sostituzione cavi e cappucci candela Mercury America 25 hp.

Buonasera a tutti,
con la presente sono a chiedere lumi in riferimento all'oggetto.
Ho provato a tirare il cavo da sostituire verso di me molto gentilmente, ma sembrerebbe che non si muova affatto.
Ho tentato di girarlo in senso antiorario per svitarlo, sempre molto delicatamente, ma anche così sembrerebbe non muoversi minimamente.
A questo punto ribadendo che non ho forzato al massimo per paura di fare danni, sono a chiedere a coloro che hanno già affrontato tale situazione come l'hanno risolta.
Inoltre ho acquistato c/o EBAY delle candele Champion QL 76 V, pensavo che avessero l'elettrodo con l'archetto esterno (come da loro foto), invece è al centro "infossato", sono corrette secondo voi?
Vi ringrazio anticipatamente e cordialmente saluto.
Fabio

Buongiorno,

aggiungo foto dei nuovi cavi (se può essere di aiuto) che "andranno" a sostituire i vecchi che non riesco a togliere con le buone..................

Le fascette comprese nel kit, e che ho notato essere strette anche nei cavi che debbo togliere che funzione hanno? Sembrano stringere il solo cavo .........
Ringrazio ed attendo i vostri cortesi suggerimenti.
Saluti

Se non ci riesci con le buone , prova con le cattive !

Sono innestati a pressione , quindi devono venire via.

Buon Anno a tutti,

io posso anche tirare al punto di farmi scoppiare le vene............, ma se il precedente proprietario (il motore ha 30 anni ed io lo ho da 4 anni) li avesse già sostituiti in economia e non con cavi originali, devo sempre tirare con forza ......... o fare verifiche preliminari?
Inoltre riguardo alle recenti candele da me acquistate Champion QL 76 V, in cosa sono migliori delle Ngk BUHW [b]dato che costano più del doppio e voglio provare la differenza???
Grazie e nuovamente Buon Anno a tutti.

Buonasera,

nuovo aggiornamento, ha tentare di togliere i cavi candela un elettrauto.
Ha provato a tirare verso di se ma i cavi non sono usciti affatto, ha tentato di girarli ed ha fallito di nuovo.
Non so se anche lui essendo elettrauto e non esperto in motori marini non ha osato più di tanto .......................
Sono ad allegare delle foto per farvi comprendere meglio, e voi far comprendere a me come togliere questi maledetti cavi.

E' possibile che il precedente proprietario li abbia sostituiti con dei non originali e saldati o fissati in modo non ortodosso alle bobine o cosa????
Le fascette da elettricista a cosa servono dato che stringono lo stesso cavo???
In attesa ringrazio e saluto.

Se ricordo bene erano incollati nelle sedi delle bobine, mi sembra che li strappai letteralmente bloccando la bobina nella morsa...

Le fascette dovrebbero solo evitare che il "cappuccio" scorra lungo il cavo...

Grazie Dada77,
sei utile come sempre!!!
Delucidami meglio......
Incollato come? Nel senso incastrato dal tempo trascorso nella stessa posizione? O altro???
Quindi è solo una questione di tirare con forza?
E' meglio smontare la bobina dalla sede ed agire? O posso cimentarmi senza svitare nulla?
Una volta uscito il cavo dalla bobina dovrebbe avere al termine un terminale uguale a quello da me acquistato in originale ed allegato precedentemente in foto?
Basta poi semplicemente inserire il nuovo nella bobina? Devo sentire un "Clack"??
Scusami/scusatemi per i tanti punti di domanda, ma d'altronde sono inevitabili.....
In attesa ringrazio ancora e saluto.

Non ricordo se c'era qualche collante....

https://www.gommonauti.it/ptopic61263_mercury_20cv_73_sostituzione_cavo_candele.html

Comunque basta tirare....

Va Bene Dada77,

io tiro .................................
Avrai sulla tua coscienza la perdita di un anziano ........................

Grazie "ugualmente"

Saluti

Per fortuna che vendono anche le intere bobine come ricambio.....