Stabilizzatore giroscopico fai da te

Buonasera a tutti i gommonauti
Di recente sono venuto a conoscenza dell'esistenza degli stabilizzatori giroscopici e da buon maniaco del "fai da te" mi è venuta voglia di realizzarne uno artigianale
Cosa ne pensate?
Avreste consigli o dritte da darmi?

Mi sembra ardua come impresa !!

installi una bella lavatrice in console così ti fai pure il bucato

battute a parte, oltre che ardua la vedo anche pericolosa come realizzazione artigianale, visto il peso che deve lo stabilizzatore ed il numero di rpm che deve raggiungere

Interessante, sicuramente seguirò questa discussione.
Per cominciare volevo raccontare una cosa che ho notato pochi giorni fa.
Ho una piccola smerigliatrice angolare (ma proprio piccola piccola). Ho cambiato il disco, quello solito di 2,5 mm di spessore, con uno di 6 mm, ed ho notato una enorme differenza nel brandeggiare l'attrezzo. Pur avendo solo raddoppiato lo spessore del disco, e con una massa di veramente pochi grammi in più, oppone una forza notevole all'essere spostato.
Appena andrò nel mio laboratorio peserò i due dischi, anche se non so come fare a misurare la differente resistenza che oppongono.

ciao bad boy
se hai qualcosa in mente dovresti proporre la tua idea, a me mi sono ballenate tante idee su questo tema, ma ancora nulla di concreto .
ad esempio mi sono fatto 2 stabilizzatori swi-tec di 60x40 cm come quelli in vendita .
BUGIA TOTALE che diminuiscono il 50% del rollio. diminuiscono solo il 10% o 15% . per far stare ferma la barca ci vuole 3 volte tanto la superficie di 60x40
lasciato stare perche per ottenere un 15% di beneficio non saprei dove metterli , già non entra neanche un chiodo nella mia barca.
ho pensato anche un mini giroscopio, ma le forze attuanti sono troppe e forti.
quindi resta quello in commercio, ma su una barca di 6/7 mt dove lo metti? poi il costo ?
ho pensato anche a mettere un elica come quelli di prua (per l'ormeggio) . ma invece di metterla orizzontale metterla in verticale .
l'elica con il suo motore va comandata da sensori di movimento oppure angolari , in funzione questi sensori faranno girare l'elica a orario oppure antiorario esercitando una forza verticale per fare stabilizzare la barca.
bene adesso tocca a Te e a Voi.............

E prendere un gommone?😊

Si potrebbe tentare con una "trottola" da tot Kg (vai a sapere quanti) dentro la consolle di guida o dentro un gavone (utile anche per aggiustare il CG!) fatta girare a tot giri/minuto. A livello sperimentale si possono provare diverse velocità, prima di stabilire quale dia migliore risultato con minimi consumi.
Secondo me non serve neanche un motore enorme, dato che una volta raggiunta la velocità di esercizio deve solo continuare a girare, senza grosse resistenze.
C'è mica qualcuno ferrato in fisica che può fare qualche calcolo?
E se la barca si inclina cosa succede? Il giroscopio la mantiene inclinata? Allora serve un sensore di inclinazione che spenga fino a raggiungimento della posizione iniziale.

la cosa è complicata.....
se metti una trottola come dici ..........potrebbe generare forze centrifughe che potrebbe far ruotare la barca in se stessa come un elicottero senza il moto di coda

@ Ropanda

Perchè dici questo? Il principio è lo stesso delle ruote della bicicletta.... quando vado in bici riesco a stare dritto proprio grazie all'effetto trottola (giroscopico) delle ruote. Senza effetti centripeti o centrifughi....

Da qualche parte ho un peso da palestra, un disco di ghisa da 10 kg,
Potrei usare un avvitatore a batteria, con un opportuno albero per attaccarci il peso.
Mmmmhh...... fammi pensare.......