Eurovini hit 330 -verifica diaframmi e modalità di gonfiaggio

Buongiorno a tutti, ho un eurovinil hit 330 con valvole bridgeport. Il gommone è dotato di 3 camere d'aria. Ho notato che gonfiando dalla valvola 1 tutto il gommone si gonfia e questo fra presuppore che i diaframmi dei tubolari siano sfondati.
Ho letto qui nel forum, però , che con queste vecchie versione è necessario aprire le valvole e metterle nella modalità gonfiaggio, ma non ho capito come potere fare?
Potreste darmi qualche indicazione sulla modalità corretta per gonfiarlo e per verificare se i diaframmi siano ok.?

Grazie a chi vorrò rispondermi.

Foto delle valvole?

Foto aggiunte. Non le avevo inserite perché già presenti i riferimenti nel forum... scusatemi.

A me sembrano valvole "comuni", se il gommone si gonfia tutto hai i diaframmi rotti.....

Leggendo nel forum ho visto un post dello stesso gommone con lo stesso problema. Le indicazioni sulla risoluzione sono queste, ma non ho capito come fare la prova

tommaso 52 ha scritto:

Tugab ha scritto:

guarda forse era perchè non giravo bene le valvole di tenuta quindi usciva subito . cmq ora è tutto ok l'ho provato e sembra che sia tutto ok

....davo per scontato che tu sapessi come funzionassero quelle valvole ..che praticamente il perno centrale deve essere ruotato per poter chiudere
..comunque meglio così ..il vecchio proprietario è stato "riqualificato" e tu sei felice perchè puoi navigare in sicurezza 8)
..Tommy 8) 8)

Ma non c'entra nulla con il discorso diaframmi....

Si si parla del fatto che quelle valvole hanno un sistema per bloccare il pistoncino di "sgonfiaggio".....
Se lo premi e ruoti rimane bloccato abbassato....

Nulla a che vedere con i diaframmi ed il fatto che da una sezione si gonfia tutto il gommone....

Grazie Dada77 delle risposte. In effetti preso tutto quel pezzo non è chiaro. Se leggi il topics https://www.gommonauti.it/ptopic39797_sostituire_valvole_eurovinil_hit_330.html alla pagina 2 viene fuori lo stesso problema che indico io che "pare" aver risolto aprendo le valvole (ma forse ho capito male io).

Se ti va di leggerlo mi dai anche tu un'interpretazione.

Sono andato a leggerlo.....

Dicono che su alcuni modelli c'è un tubolare di sicurezza interno che si gonfia dalle valvole vicino lo specchio e che queste andrebbero gonfiate a una pressione molto bassa giusto per dare forma, poi è la valvola avanti a gonfiare tutto il gommone alla pressione di esercizio.....

Non so se il tuo ha questo sistema ma se da QUALSIASI valvola si gonfia tutto allora questo sistema è sfondato (parlo dei 2 tubolari laterali interni) o comunque hai i diaframmi rotti....

La valvola di persè non c'entra niente con il fatto che si gonfia tutto....

quindi anche lui avevi i diaframmi rotti visto che anche a lui si gonfia tutto da unica valvola?

parliamo sempre di un hit 330 anche in altro post

Si aveva i diaframmi rotti....