Sostituire valvole eurovinil hit 330

salve a tutti,
sono da poco possessore del mio nuovo gommone eurovinil hit 330,nn tiene tanto la pressione, pochi giorni fà ho chiamato in eurovinil a Grosseto, ho spiegato il mio problema e mi hanno mandato 3 guarnizioni e 3 valvole , ma secondo me non sono adatte , qualcuno mi sà dire come vanno svitate quelle vecchie cosi le confronto con le nuove!

nessuno mi sà dire qualcosa?

Le valvole che ti hanno mandato non vanno bene per le valvole del tuo, io posseggo un eurovinil blitz 380 ed ha quelle valvole li. Le valvole del tuo mi sa che non si smontano dal supporto perchè non mi sembra di vedere tacche per inserire una pinza o una striscia in metallo per svitarle dal supporto.
Le valvole del tuo Ev sono queste

e sono chiamate valvole Bridge le ho trovate in vendita sul sito NSACE a 27 euro.
Le valvole che ti hanno mandato sono per questo tipo di supporto

che è utilizzato sulle zattere di salvataggio, gli atolli e tutti i gommoni Ev della serie E1-e4 e Blitz (di questo sono sicuro).
Questa seconda valvola si smonta benissimo dal tubolare.
Per il montaggio di quella valvola bridge non so come si faccia, spero non sia elettrosaldata.

ma mi vendono solo il corpo ho devo cambiare tutta la valvola? si toglie con quei 4 forellini ext? il mio problema è che perde un pochino, il vecchio proprietario diceva che non perdeva ma invece perde, o perchè è inverno quindi non fà dilatazione il PVC!

Non conosco le bridge, però ho visto che vendono solo la valvola completa, perlomeno su Nsace, mi sa che non vendono solo la parte interna. I quattro fori esterni dovrebbero servire a svitare con in attrezzo speciale un anello di tenuta che blocca la valvola al tubolare. Sulla tua valvola questi fori non ci sono, non so come si possa smontare.

gbpierpa ha scritto:

Non conosco le bridge, però ho visto che vendono solo la valvola completa, perlomeno su Nsace, mi sa che non vendono solo la parte interna. I quattro fori esterni dovrebbero servire a svitare con in attrezzo speciale un anello di tenuta che blocca la valvola al tubolare. Sulla tua valvola questi fori non ci sono, non so come si possa smontare.

ok grazie una domanda la il tuo blits ha la panca per la seduta? volevo farla su dei fori che ci sono dentro dove ci sono alloggiati i remi , ho due staffe di PVC con un foro. magari ci faccio una mensola di okumè tra parte e parte e infilo una barra filettata nel buco con una farfalla!

Il mio non ha la possibilità di inserire una panca, ha dei supporti per mettere il volante a ponte di alluminio, se metti qualche foto del gommone però sono in grado di risponderti meglio, magari fai una foto anche dei supporti.

gbpierpa ha scritto:

Il mio non ha la possibilità di inserire una panca, ha dei supporti per mettere il volante a ponte di alluminio, se metti qualche foto del gommone però sono in grado di risponderti meglio, magari fai una foto anche dei supporti.

nel fine settimana scatto qualche foto , che il gommone sta gonfio al garage della mia casa al mare

Tugab ha scritto:

salve a tutti,
sono da poco possessore del mio nuovo gommone eurovinil hit 330,nn tiene tanto la pressione, pochi giorni fà ho chiamato in eurovinil a Grosseto, ho spiegato il mio problema e mi hanno mandato 3 guarnizioni e 3 valvole , ma secondo me non sono adatte , qualcuno mi sà dire come vanno svitate quelle vecchie cosi le confronto con le nuove!

...ho posseduto anch'io quel gommone...
sei sicuro che siano le valvole a non avere tenuta????
hai verificato che non ci siano perdite dai tubolari???
gli Atlantis sono costruiti con un tessuto made in Korea a differenza dei Blitz che usavano il Naizil made in germany, tessuto che nel tempo tende ad avere microperdite a livello di giunture specialmente nel punto d'incollaggio con lo specchio di poppa...comunque se sei certo della non tenuta delle valvole ti consiglio di lubrificarle con grasso di vasellina perchè il tappo con il tempo tende a indurirsi....vedrai poi che con il caldo dell'estate le cose miglioreranno di molto
..Tommy

tommaso 52 ha scritto:

Tugab ha scritto:

salve a tutti,
sono da poco possessore del mio nuovo gommone eurovinil hit 330,nn tiene tanto la pressione, pochi giorni fà ho chiamato in eurovinil a Grosseto, ho spiegato il mio problema e mi hanno mandato 3 guarnizioni e 3 valvole , ma secondo me non sono adatte , qualcuno mi sà dire come vanno svitate quelle vecchie cosi le confronto con le nuove!

...ho posseduto anch'io quel gommone...
sei sicuro che siano le valvole a non avere tenuta????
hai verificato che non ci siano perdite dai tubolari???
gli Atlantis sono costruiti con un tessuto made in Korea a differenza dei Blitz che usavano il Naizil made in germany, tessuto che nel tempo tende ad avere microperdite a livello di giunture specialmente nel punto d'incollaggio con lo specchio di poppa...comunque se sei certo della non tenuta delle valvole ti consiglio di lubrificarle con grasso di vasellina perchè il tappo con il tempo tende a indurirsi....vedrai poi che con il caldo dell'estate le cose miglioreranno di molto
..Tommy

a dire la verità non ho verificato se c'è qualche perdità dai tubolari il vecchio proprietario mi ha detto solo di gonfiare dalla n°3. lui diceva che non si sgonfia nemmeno in due settimana , invece appena l'ho gonfiato subito dopo una settimana ho visto che ha perso un po d'aria. provo nel fine settimana a vedere con il sapone. Comunque questo non è un atlantis ma un hit 330. non so se fà differenza nei materiali. un signore della eurovinil mi disse che questo è ancora un gommone ben fatto , poi sono diventati un po difettosi. ora sto cercando si sistemare il paiolo che ha qualche graffio. solo che non so se passare con la resina dopo l'atturapori e con il coppale da barca.