Avviamento evinrude 25cv bloccato

Buongiorno a tutti!
Ho un problema con il mio fuoribordo evinrude 25cv 521cc degli anni 80.
Dopo un anno fermo la corda di avviamento si presenta molto dura, e anche tirando molto forte il motore non si avvia.
Le candele fanno entrambe la scintilla.
Ho provato prima a mettere wd40 nei cilindri tramite i buchi delle candele ma niente, niente neanche con 10ml di miscela per cilindro.
Senza candele la corda va senza nessun problema, ma appena metto le candele, anche non completamente avvitate, si indurisce di molto.
Ho pulito anche il carburatore ed il filtro del carburante ma nulla.
Mi manca l’avviamento direttamente dal volano tramite chiave da 24 che non ho, e provare a smontare il piede perché mi manca la chiave da 11.
Ancora non mi sono addentrato nello smontare la testa per arrivare direttamente ai pistoni.
Questi sono gli step che proverò, avete qualche consiglio da darmi che possa essere utile a me o ad altri con lo stesso problema?
Ps: sono già andato in lungo ed in largo con il cerca ma non ho trovato informazioni aggiuntive a queste

Aspettando di procurarti le chiavi, verifica l’olio del piede che ci sia e che non sia pieno di acqua sporca color ruggine.
Poi, quando potrai smontare ne riparliamo.

quel motore è molto molto maschio da avviare
Se senza candele gira libero , la forza è purtroppo quella che serve .
Non ho capito cosa vuoi fare con la chiave da 24 , ma mi sembra un idea pericolosa e molto.
Smontando il meccanismo a corda (se ben ricordo sono 3 viti sull' esterno , non toccare la centrale) , dovresti verificare se questo gira libero .
controlla di non aver invertito i cavi delle candele , bobina sopra candela sopra.
in genere al terzo colpo parte se hai caricato bene la pompetta

eros

Grazie per le risposte!
Domani andrò a comprare un olio per il piede 80-90 che così lo sostituisco anche sul Mercury 7.5 che sto utilizzando ora, non lo cambia da un po’.
Con la scusa faccio un bel cambio a entrambi i motori.
Prenderò anche la chive 11 e cercherò di capire se c’è qualcosa che non va nel piede.
Per quanto riguarda la chiave del 24 vorrei utilizzarla per avviarlo tramite bullone sotto il meccanismo a corda, che ho già smontato e gira perfettamente già che c’ero gli ho anche messo del wd40.

Se ti si avvia ruotando con la chiave ti spezza una mano......

Nun te 'nventà robba strana.....

Non è con quella che risolvi....

.....io che pensavo lo volesse avviare con una bussola e l’avvitatore pneumatico.....già era pericoloso quello....ma così siamo a livello di chiave dimenticata sul mandrino del tornio!

No no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no no 👎

Dimentica.

Hanno riaperto le frontiere.
Si vede....

se lo avvii con la chiave a bussola del 24 devi fare un video,se ci riesci nessuno ti crederà e quindi ci vogliono le prove.

Giusto, il video servirà anche per l'ospedale, per fargli capire come hai fatto....

Ok grazie per avermi salvato una mano
Ho fatto bene a chiedere consiglio ai più esperti.

Stamattina una volta rimediate le chiavi che mi servivano sono riuscito ad aprire il piede solo in parte, perché ora sta iniziando a piovere ed ho preferito richiudere tutto in tempo.
Sono riuscito ad intravedere che la parte inferiore del piede è piena d’olio nero e denso, non sembra annacquato.
Guardando video su YouTube i piedi dei loro motori sembrano molto puliti, quindi forse qualche problema sta qui, appena schiarisce finisco di smontarlo