Jonshon 25Cv-prigioniero piede bloccato

Ciao a tutti sono nuovo del forum e parto subito con problema che non riesco a risolvere x poter cambiare la girante del mio johnson 25 CV de'l87.
guest'anno decido di fare della manutenzione straordinaria al motore (visto l'età),dopo vari lavori + o - difficili decido di voler cambiare la pompa di sentina ( visto che stà girando da + di 10 anni)e dopo essermi documentato sul da farsi parto con il lavoro.
premetto che ho buona manualità, ma x il caso in questione mi sono bloccato subito all'inizio spiego il motivo.
ho smontato le 4 viti che tengono il piede( con non poca difficoltà xk erano bloccate dal calcare), ho svitato l'asta delle marce e per ultimo il dado dietro, ma il piede non si è mosso,siamo a marzo ed è da + di 2 mesi che vado avanti a svitol e pistola termica e varie martellate x sbloccare il prigioniero, ma il piede non si muove.
C'è qualcuno che sa qualche altro sistema sbloccare il prigioniero inchiodato?

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sei sicuro che sia un prigioniero?a vederlo non pare manca la filettatura

giuliano83 ha scritto:

sei sicuro che sia un prigioniero?a vederlo non pare manca la filettatura

Ciao Giuliano83, non speravo + che qualcuno mi rispondesse,si c'e la filettatura dalla foto non si vede molto,xk li cera il dado ditenuta.
questa cosa mi sta facendo impazzire da un pò di tempo, ma senza risultati, il piede non scende,tu hai qualche idea su come sbloccarlo????
o magari c'è qualche altra cosa che blocca???

hai provato con 2 dadi stretti tra di loro e a provare a farlo girare un po per sbloccarlo?se no ti tocchera scaldarlo con fiamma ossioacetilenica ma occhio che l'alluminio soffre il calore.sei sicuro che e bloccato li?

metti il dado sul prigioniero e con un martello piccolo comincia a martellare sul dado stesso a dx e sx in modo che il calcare si liberi e non lo strozzi.

giuliano83 ha scritto:

hai provato con 2 dadi stretti tra di loro e a provare a farlo girare un po per sbloccarlo?se no ti tocchera scaldarlo con fiamma ossioacetilenica ma occhio che l'alluminio soffre il calore.sei sicuro che e bloccato li?

per i due dadi ci stò lavorando xk ,tanto x cambiare e un passo strano mi sembra americano, e non trovi in commercio dadi cosi, ho un amico che ha una piccola meccanica e dovrebbe farmeli lui, ma deve venire a prendere il tipo di filetto giusto,cosi appena può li fà e proverò anche con quel sistema ,sperando che che si sblocchi il prigioniero. x la fiamma non so da chi andare ma come hai detto anche te ho paure didanneggiare qualche componente dentro se non addirittura il gambo.
Ha vedere gli spaccati e il manuale di officina non c'è altro che blocca, xk x tirare giù il piede mi dice "solo" di vitare i 4 dadi e il bullone li dietro e il tutto deve scendere ma non è così.
aspetto altre dritte.....

comunque io penso che quando avrai i dadi una scaldatina io la darei.so come funsiona.a me capita faccio il meccanico ok?

presepista ha scritto:

metti il dado sul prigioniero e con un martello piccolo comincia a martellare sul dado stesso a dx e sx in modo che il calcare si liberi e non lo strozzi.

ciao anche a te presepista,non ho provato a martellare a dx e sx, ma sopra in testa con una mazzetta da 1kg, ovviamente ho messo uno spessore, però è in una posizione molto infelice e si fa molta fatica.il piede e anche montato su elastomeri e quindi ammortiza il colpo.
però magari martellando a dx e sx lavora di lato e a lungo andare potrebbe fare qualcosa.

...scusa Jolly, ho esaminato la foto che hai postato e da quello che vedo hai tolto i 4 bulloni e il dado del prigioniero cerchiato in rosso.
a questo punto una volta divisao l'asta delle marce il piede è libero di scendere.
quel prigioniero non va tolto!! e se il piede non scende porbabilmente è bloccato sul millerighe all'attacco del motore.
prova con un martello di gomma a dare dei colpetti verso il basso sulla pinna e vedi se si muove un po'.
Tommy

tommaso 52 ha scritto:

...scusa Jolly, ho esaminato la foto che hai postato e da quello che vedo hai tolto i 4 bulloni e il dado del prigioniero cerchiato in rosso.
a questo punto una volta divisao l'asta delle marce il piede è libero di scendere.
quel prigioniero non va tolto!! e se il piede non scende porbabilmente è bloccato sul millerighe all'attacco del motore.
prova con un martello di gomma a dare dei colpetti verso il basso sulla pinna e vedi se si muove un po'.
Tommy

ciao tommaso52,l'asta delle marce l'ho divisa quindi anche quello e libero,per la disperazione mi ci sono messo io con i miei 60kg sulla pinna( pio padre a storto il naso xk aveva paura che rompevo la pinna), ma non e servito neanche questo,il maledetto piede non ne vuole sapere di scendere,penso che l'unica e il doppio dado xk sono sempre + convinto che sia inchiodato li dietro.
ti allego l'ultima foto che ho fatto, ho messo un piccolo cuneo dietro x lasciare un po in tensione il tutto, visto che tutte le sere gli metto il 4WD.

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