Modificare alimentazione yamaha malta

ciao.
La domanda e' diretta ai nostri illuminati tecnici.
Possiedo un vecchio yamaha malta di rispetto 2 tempi
per la traina e' veramente fantastico, per i consumi anche nonostante i suoi miseri 3.5 cavalli, circa.
La rogna e' che avendo come prop principale un 4 tempi devo fare separatamente la miscela per il piccoletto, taniche, olio e quant'altro e in piu si riempie da un orrendo tappo posto sulla calandra.
volevo chiedere ai signori tecnici se ritengono possibile una modifica in questo senso: se foro l'alloggiamento motore ed inserisco il classico spinotto femmina al quale si attaccano i normali raccordo serbatoio, e stacco il tubicino che dal miniserbatoio porta al minicarburatore, e lo attacco allo spinotto femmina, ce3 la fa quel cessetto a ciucciarsi il brodo , o serve una sorta di pompetta "c"? perche chiaramente ora la benza va per caduta essendo il miniserbatoio posto sopra il carburatore.
insomma attacco lo spinotto ed egli se la ciuccia o rimango col tubo vuoto (dato che il serbatoio miscela che gli dedicherei trovasi al di sotto del motore stesso????)
ciao e grazie a chi mi vorra rispondere
roland

scusa ma che ne guadagneresti? lo fai per avere un serbatoio grande invece di dover ogni volta riempirlo con 1 litro di miscela???

mi ricordo che i 4 e 5cv erano già predisposti anche per l'alimentazione separata il 3.5 non lo conosco

a parte che mi pare c'entri 1/2 litro (forse ricordo male) ma hai idea di cosa voglia dire fare rifornimento con mare non dico formato, ma appena appena mosso, sporto quasi in acqua appoggiato con una mano su un motore basculante mentre l'altra regge la tanica????
Non e' cosa
la mia schiena sostiene che non si fa piu.
ciaoooooooooooo

ciao! puoi fare tranquillamente come ici tu perche il malta ha la pompetta a membrana per la benzina (se togli la calandra la vedi). unica accortezza,nel tubo che dal nuovo serbatoio arriva al motore, monta la classca pompetta che sicuramente vrat anche per il motore principle.

io l'ho fatto ieri il lavoro, ma ho costruito un trivio inox per poter utilizzare separatamente sia il serbatoietto piccolo interno (1,"qualcosa" litri) che quello esterno..

saluti

nicola

ciao nicola, ti dispiacerebbe per favor postare qulche foto del lavoro fatto?
cosi capisco dove e come hai posizionato lo spinotto all'interno del malta. Inutile faticare a ragionare se qualcuno ha fatto il lavoro prima di te nn credi?
grazie della collaborazione
a buon rendere
roland

nicola_m60 ha scritto:

ciao! puoi fare tranquillamente come ici tu perche il malta ha la pompetta a membrana per la benzina (se togli la calandra la vedi). unica accortezza,nel tubo che dal nuovo serbatoio arriva al motore, monta la classca pompetta che sicuramente vrat anche per il motore principle.

io l'ho fatto ieri il lavoro, ma ho costruito un trivio inox per poter utilizzare separatamente sia il serbatoietto piccolo interno (1,"qualcosa" litri) che quello esterno..

saluti

nicola

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