Gonfiatore Bravo SuperTurbo BST come modificare alimentazione....

Salve, volevo chiedervi se secondo voi era possibile modificare i cavi dell'alimentazione del gonfiatore,
cioè sostituire le pinzette che vanno alla batteria, con una presa accendisigari o con una spina 12 V, o altro.
Non sono competente in materia, spero in qualche suggerimento.
Grazie

MAR.CO66 ha scritto:

Salve, volevo chiedervi se secondo voi era possibile modificare i cavi dell'alimentazione del gonfiatore,
cioè sostituire le pinzette che vanno alla batteria, con una presa accendisigari o con una spina 12 V, o altro.
Non sono competente in materia, spero in qualche suggerimento.
Grazie

No lascia perdere altrimenti bruci il fusibile. La presa dell'accendisigari ha un amperaggio limitato che non reggerebbe quello necessario al funzionamento del gonfiatore.

Te lo sconsiglo vivamente perche' il gonfiatore ha troppo assorbimento , , troppo per qualsiasi presa accendisigari.
Comunque anche io l'ho modificato ,con delle prese da verricello .
Appena possibile ti faccio vedere.

La spina tipo accendisigari non è adatta, può sopportare una corrente di una decina di AMPères e il gonfiatore ne consuma molti di più
Puoi trovare dei connettori adatti da ricambisti auto o carrelli elevatori, putroppo non ho una foto di quelli che mi hanno dato.
Se ci metti le mani, cambiagli anche i cavi, quelli di serie sono troppo sottili e scaldano parecchio.

niente accendisigari, ci sono delle prese fisse stagne (e relative spine) proprio per corrente continua, tipo quelle che credo abbia usato branchia

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MaxM100 ha scritto:

La spina tipo accendisigari non è adatta, può sopportare una corrente di una decina di AMPères e il gonfiatore ne consuma molti di più
Puoi trovare dei connettori adatti da ricambisti auto o carrelli elevatori, putroppo non ho una foto di quelli che mi hanno dato.
Se ci metti le mani, cambiagli anche i cavi, quelli di serie sono troppo sottili e scaldano parecchio.

Cambiare i cavi di serie non mi pare una buona idea ,perche' se e' nuovo , decade la garanzia , comunque il turbo max ha un fusibile da 70 ampere, per una lunghezza di circa 150 cm .

MaxM100 ha scritto:

La spina tipo accendisigari non è adatta, può sopportare una corrente di una decina di AMPères e il gonfiatore ne consuma molti di più
Puoi trovare dei connettori adatti da ricambisti auto o carrelli elevatori, putroppo non ho una foto di quelli che mi hanno dato.
Se ci metti le mani, cambiagli anche i cavi, quelli di serie sono troppo sottili e scaldano parecchio.

L'accendisigari l'avevo pensato anche io che era impossibile, ma quanto sento un'altra soluzione è possibile,
è un lavoro che sicuramente non farei io, ma mi dici esistano dei connettori adatti, e consigli il cambio dei fili,
lo farò presente al mio tutto fare, Che è il mio elettrauto che in un primo momento mi aveva liquidato con un
"non si può fare" vedremo se cogliendo il momento giusto saprà farmi questa modifica.
Grazie a tutti

branchia ha scritto:

Cambiare i cavi di serie non mi pare una buona idea ,perche' se e' nuovo , decade la garanzia , comunque il turbo max ha un fusibile da 70 ampere, per una lunghezza di circa 150 cm .

Assolutamente d'accordo
Appena scaduta la garanzia però è meglio metterci le mani, i cavi del mio diventavano talmente caldi da far rammollire l'isolante.

Scusate, io non ho mai usato il bravo.
Ha davvero tanto assorbimento?
Ma che sezione di cavi sono fornite di serie?