Motore sinistroso per gommone
Bracco7979 (autore)
- 1/20
Salve a tutti i gommonauti
Cosa comporta montare un solo motore sinistroso sul gommone? grazie
Cosa comporta montare un solo motore sinistroso sul gommone? grazie
Bracco7979 (autore)
- 2/20
Vantaggi o svantaggi
Possibili inconvenienti
Possibili inconvenienti
Katiago
- 3/20
un motore sinistroso è piu difficile da trovare
e poi consuma di piu
saluti
e poi consuma di piu
saluti
gianpippo
- 4/20
Ora sono curioso.. per quale motivo dovrebbe consumare di più?
--
G
G
propcalc1
- 5/20
coma66
- 6/20
A naso direi che dovrebbe essere meno facile trovare le eliche ma per il resto......
homo sapiens non urinat in ventum
propcalc1
- 7/20
Dipende da che motore è, ma in genere non difficile. Per essere sinistrorso (controrotante) dovrebbe essere di una certa potenza. Molto probabilmente non parliamo di un 40/70.
coma66
- 8/20
Considerando che il controrotante si monta quando è gemellato, di solito li ho sempre visti di almeno 2 x 115, anche se ultimamente ho letto che uno ha montato 2x40 su un piccolo cabinatino....
Ma non credo sia la norma.....
Ma non credo sia la norma.....
homo sapiens non urinat in ventum
Bracco7979 (autore)
- 9/20
Yamaha 150
Katiago
- 10/20
Non riesco a mettere il topic che parla proprio di motori contrastanti
L'unica cosa che posso dirti è che ha cuscinetti più grandi e perciò consuma anche di più
Se qualcuno è più pratico di me magari riesce ad inserirlo
Ssluti [/quote]
L'unica cosa che posso dirti è che ha cuscinetti più grandi e perciò consuma anche di più
Se qualcuno è più pratico di me magari riesce ad inserirlo
Ssluti [/quote]
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