Motore sinistroso per gommone

Sottocapo
Bracco7979 (autore)
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- 1/20
Salve a tutti i gommonauti
Cosa comporta montare un solo motore sinistroso sul gommone? grazie
Sottocapo
Bracco7979 (autore)
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- 2/20
Vantaggi o svantaggi
Possibili inconvenienti
Tenente di Vascello
Katiago
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- 3/20
un motore sinistroso è piu difficile da trovare
e poi consuma di piu
saluti
Capitano di Corvetta
gianpippo
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- 4/20
Ora sono curioso.. per quale motivo dovrebbe consumare di più?
--
G
Utente allontanato
propcalc1
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- 5/20
Katiago ha scritto:
... e poi consuma di piu.

Questa è un'autentica fake new.
Capitano di Corvetta
coma66
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- 6/20
A naso direi che dovrebbe essere meno facile trovare le eliche ma per il resto......
homo sapiens non urinat in ventum
Utente allontanato
propcalc1
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- 7/20
Dipende da che motore è, ma in genere non difficile. Per essere sinistrorso (controrotante) dovrebbe essere di una certa potenza. Molto probabilmente non parliamo di un 40/70.
Capitano di Corvetta
coma66
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- 8/20
Considerando che il controrotante si monta quando è gemellato, di solito li ho sempre visti di almeno 2 x 115, anche se ultimamente ho letto che uno ha montato 2x40 su un piccolo cabinatino....
Ma non credo sia la norma.....
homo sapiens non urinat in ventum
Sottocapo
Bracco7979 (autore)
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- 9/20
Yamaha 150
Tenente di Vascello
Katiago
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- 10/20
Non riesco a mettere il topic che parla proprio di motori contrastanti
L'unica cosa che posso dirti è che ha cuscinetti più grandi e perciò consuma anche di più
Se qualcuno è più pratico di me magari riesce ad inserirlo
Ssluti [/quote]
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