Revisione trim Yamaha 150 2t

Salve,sono nuovo e spero di non creare casini con il forum, ho sostituito gli oring e i tappi del trim, qualcuno sa dirmi come fare lo spurgo, grazie

Rabbocchi l’olio.
azioni un paio di volte il trim per tutta l’escursione, già alla prima volta sentirai pochissima aria nel circuito.
Aggiornaci

Grazie, ho provato ma non va

Ma senti girare il motorino del trim e non si alza o non senti propio segno di vita.
Se senti il motorino e non si alza manca l’olio.
Rabbocchi sino al livello massimo e provi ad azionarlo.

Occhio a chiudere la vite di sblocco....

La ringrazio per la partecipazione, mi spiego meglio, il trim funzionava regolarmente soltanto che avevo un tappo tarato con relativa perdita d'olio, ho sostituito tutte e due tappi più gli oring dei pistoni, adesso la pompa gira, ho riempito fino al tappo, poi faccio girare il trim, apro il tappo e sento uscire aria e olio, e come se dovessi fare prima qualche altra manovra che non so. (è possibile che debba fare lo spurgo alzando e abbassando il motore in maniera manuale?)
Grazie