Ogni quanto tagliandate il motore?

Ciao a tutti, con il nuovo anno inizia la pianificazione delle attività per la barca e mi chiedevo ogni quanto è opportuno fare un tagliando di controllo al motore.
È chiaro che controllarlo tutti gli anni sarebbe la cosa migliore ma mi chiedevo anche se nel mio caso fosse veramente necessario: ho fatto un tagliando completo (girante, candele...) la scorsa primavera sul mio etec 130 con cui ho fatto meno di 50 ore in tutta la stagione (totale ore motore 230). Non credo siano tante 50 ore, è necessario fare un tagliando comunque secondo voi? La barca naviga solo in acqua dolce!

Grazie

Ritengo che sia necessaria una controllata generale e la sostituzione dell'olio del piede

Hai eseguito la procedura di invernaggio come da manuale?

La manutenzione si effettua come prescritto dal produttore. Sta scritto sui manuali.

Confermo che per quei motori il manuale ti dice cosa fare e a quante ore.
Ma se, ad esempio, le 50 ore le fai i quattro anni, non ti affidi al programma ore, ma ad un programma a tempo.

Personalmente, l'olio piede lo cambio ogni due anni, ogni anno controllo e pulisco candele e valvola termostatica, olio motore, filtri benzina, cinghia di distribuzione.
L'olio e filtro motore li cambio ogni tre anni.
La girante e olio trim ogni tre anni.
Ingrassaggio canotti con pompa ogni 4 mesi.
Gli iniettori ogni tre anni dovresti pulirli con apposita procedura software.
Passaggio acqua raffreddamento nella centralina ogni anno.
Pulizia zinchi ogni anno e sostituzione quando necessario.

In questo momento non mi viene altro in mente, ma penso sia tutto.
Ciao

Anche il programma a tempo è descritto nei manuali.

Grazie a tutti.
Appena posso controllo il manuale motore per vedere cosa dice.
Intanto grazie

Su quel motore ( se non sbaglio 4è quello) se c'è.....ingrassa l' alberetto delle palette allo scarico

Se non c'è...buona fortuna

C'è il programma di manutenzione che è scritto nel libretto e dovrebbe essere rispettato ma quello è il minimo.....
Ad esempio, per gli oli di lubrificazione motore, ci sono scuole di pensiero che dicono che stanziando in ambiente salino e quindi molto acido, l'olio si degrata a prescindere dalle ore che fa e quindi ogni anno va cambiato.
Altri invece sostengono che non sia vero e che per almeno 2/3 anni l'olio mantiene le sue proprietà, escludendo naturalmente le ore di uso.....
Quello che deteriora piu di tutto un motore marino è il non utilizzo della stagione invernale, il fatto di stare fermo per mesi, crea ossidazione, deformazioni delle parti in gomma, crepatuire dei manicotti ecc..
Io un tagliando ad inizio di stagione, a prescindere da quanto scritto nel libretto di uso e manutenzione, lo farei.
Ma ancora piu importante è l'invernaggio e non solo delle camere di combustione ma anche di tutti i movimenti, leveraggi ecc.......