Prestazioni Honda BF 100 su Saver 550 [pag. 2]

Bella come il sole...!! domandina... la pinna anticavitazione è a filo chiglia o più alta? dalla foto non si capisce bene...

La pinna è 2 millimetri sopra il filo chiglia, ci riserviamo di abbassare il motore di un foro dopo il rodaggio.

luigicandido ha scritto:

.... ci riserviamo di abbassare il motore di un foro dopo il rodaggio.

Questa è un minchiata !

propcalc1 ha scritto:

luigicandido ha scritto:

.... ci riserviamo di abbassare il motore di un foro dopo il rodaggio.

Questa è un minchiata !

Sempre elegante

ma se sono due millimetri, è praticamente in linea... no? abbassando di un foro credo che abbassi di circa un centimetro...?

NO. interasse foro/foro = 1 inch = 25,4 mm.

sergetto ha scritto:

Sempre elegante

Elegante o no, ma sempre chiarissimo.

Scusatemi ma non vi seguo. Perché sarebbe una minchiata provare ad abbassare il motore di un foro ?

Luigi,
Perché usi il plurale?
A parte questo.
Perché vorresti abbassare il motore? E perché dopo il rodaggio?
Ti dico il mio punto di vista, che non posso garantirti essere assoluto ed esaustivo.
Hai necessità di alzare la prua?
Hai problemi di ventilazione? (l'elica aspira aria dalla superficie?
Se non hai..... o meglio avrai.... questi problemi, personalmente non vedo motivi per affondare l'elica, misura che comporta maggiore assorbimento di potenza, quindi riduzione di velocità e aumento dei consumi

È proprio come dici tu, se dovessi avere quei problemi abbasseremo il motore di un foro. Dopo il rodaggio solo perché comunque dopo il rodaggio va tirata a secco la barca per le dovute manutenzioni.