Apreamare - dimensionamento motore [pag. 3]

Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 21/45
la barca si chiama Paperoga, se non erro il cugino scemo e sfigato di Paperino. Sarà un caso ? SbellicaSbellica
Capitano di Corvetta
RF Saver750
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- 22/45
Ho fatto diversi giri su un gozzo del tutto simile, un 750, se non ricordo male il motore era ben sopra i 100hp infatti si viaggiava di crociera sopra i 10 nodi... con 20 cavalli ci fai l’elica di prua....
RF Saver750
San Felice Circeo
Saver 750 cabin + Yamaha 300
Ex Saver 620 cabin + Yamaha 115
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Stefanin (autore)
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- 23/45
Mi pare quindi che le impressioni raccolte siano allineate alla mia.
Il 20 cavalli su una barca del genere è quasi un motorino di rispetto.
Conferma che devo rimotorizzare anche perché credo che nelle condizioni che di solito incontro nel mar Ligure,il giorno sbagliato (ad es.: entra una sventolata di tramontana) me la vedo veramente brutta.
Mi domando come abbia fatto ad andare in giro per 20 e più anni con quel motore...
Capitano di Vascello
sergetto
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- 24/45
Ho trovato questo.
Non è di ottima qualità ma si riesce a leggere
Parla di due versioni, veloce e tradizionale, una semiplanante e una dislocante. Il motore è lo stesso... 25hp....... Sob
Le velocità assai differenti, nella semiplanante parla di pattini di sostentamento
re: Apreamare - dimensionamento motore
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 25/45
Stefanin ha scritto:
Mi domando come abbia fatto ad andare in giro per 20 e più anni con quel motore...

In dislocamento, a 7 nodi, con la calma la pace e l'apprezzamento del viaggio che solo questa andatura può dare.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Capitano di Corvetta
coma66
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- 26/45
La Croazia è piena di barche dislocanti che montano motori di potenze ridicole, con le quali i croati si spostano tra le isole con qualsiasi condizione meteo. Ancora circolano i vecchi Lister, quelli che......Pom-pom-pom-pom-pom.
Ribadisco, se deve navigare in dislocamento 20 hp sono sufficienti.
homo sapiens non urinat in ventum
Utente allontanato
propcalc1
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- 27/45
D= 2,5 t. a p.c. con 20 Hp = 6,5 Kts a WOT e 5,2 Kts a giri -10%
D= 2,5 t. a p.c. con 130 Hp = 17,2 Kts a WOT e 13,76 Kts a girI -10%
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 28/45
Ho visto navigare lo Smeraldo 750 in planata, con 30 cm d'onda: la Filda ed er Nuvola erano dilettanti al confronto!
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Capitano di Corvetta
coma66
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- 29/45
propcalc1 ha scritto:
D= 2,5 t. a p.c. con 20 Hp = 6,5 Kts a WOT e 5,2 Kts a giri -10%
D= 2,5 t. a p.c. con 130 Hp = 17,2 Kts a WOT e 13,76 Kts a girI -10%


Boh.....
Hai considerato che è una carena sommariamente da gozzo con dei flapponi che sostengono un pò la poppa?
Ne ho visti diversi di questi paragozzi navigare in planata, un assetto poco gradevole e tanta acqua spostata che secondo me significa spreco di energia prodotta....
Secondo me quel gozzo con un 40 hp va a gia bene raggiungendo la sua velocità critica avendo un pò di potenza residua......
homo sapiens non urinat in ventum
Capitano di Vascello
sergetto
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- 30/45
@coma66,
Dovrebbe essere un semidislocante o semiplanante che dir si voglia, non un gozzo classico dislocante.
Esempi ce ne sono tanti, tra i più "famosi" di costruzione italiana ci sono i calafuria.
Parli di tanta acqua spostata.... Dislocante significa che disloca ossia che sposta l'acqua.
Sailornet