Stando accanto ad un calice di vino mi veniva difficile l'elenco dettagliato 😀😀😀.
Nel breve ripropongo
propcalc1
- 35/46
Pressapochismo e condizionale non fanno per me.
e.calcagnile
1
- 36/46
propcalc1 scusa, mi assumo le mie responsabilità.
ricapitolando, i 1150 kg sono il risultato di:
- gommone 580 kg
- roll bar 40 kg
cuscineria e piano in legno 15 kg
batterie (2) 25 kg
motore 190 kg
persone a bordo 250/300 kg
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peso totale escluso benzina 1100/1150 kg
cui si aggiungono (pieno benzina) 136 kg
Peso totale incluso benzina al max 1300kg
Rocky6
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e.calcagnile ha scritto:
Scusami, se non ho bevuto troppo Pinot a pranzo, vedo una differenza importante sul primo pattino in chiglia a DN rispetto a SN?!
Diciamo zona controtorello...
Forse è questa la carena che veniva costruita asimmetrica per compensare (o tentare di) l’effetto evolutivo di cui si parla in altri topic del forum?
Ciao
Se fosse per me.....me ne starei sempre in barca a pescare!
Laccetto di sicurezza sempre allacciato !!!
Manó 20 cabin - Mercury 115 EFI ....rivoglio un open!
e.calcagnile
- 38/46
Ho fatto la foto proprio per evidenziare quel particolare. Ho letto della possibile spiegazione
propcalc1
- 39/46
@e.calcagnile
Dissento sui dati forniti. Comunque, restando ON TOPIC, dammi la distanza del centro serbatoi da specchio di poppa.
Cesinho
- 40/46
È di poco diverso.
Inganna tanto il foro della sentina decentratissimo.
Speriamo non sia gonfio causa qualche infiltrazione dovuta ai fori della sonda.
Che genio forare proprio lì che tante volte i cantieri lasciano vuoti per risparmio quei pattini
