Primo gommone, Lomac 450, Asso 57 o mi conviene cercare altro? [pag. 7]

Chapoe, questa è psicologia di alto livello

Resta di stucco....questo un barbatrucco

Quannu te mparu, te perdu.... dicevano i vecchi

Grande Cesinho.Lo dico sempre io ; i napoletani di fronte ai pugliesi sono dei dilettanti fino a 3500 a mio parere ci puoi arrivare. Vai e torna vincitore.

Il "e' solo un paraolio" e' la stessa cosa che dissero a me (non per quel motore) . Peccato che per arrivare a quei fottuti paraoli puo' diventare un massacro.
La cosa peggiore del trim e' che durante l'operazione a cuore aperto spesso ci si rende conto di altre menate...segni righe sullo stelo , ruggine e/o calotta del motorino mezza andata , valvoline passate a miglior vita , viti scarico carico olio inchiodate , coperchio del pistone saldato a morte sul cilindro etc....

Quindi occhio che quel paraolio ti puo' costare 7-800 € ...

Apache ha perfettamente ragione, il ragionamento"è solo un paraolio" lo puoi fare se i lavori li fai in autonomia e quindi non paghi manodopera, ma se devi pagare un meccanico quel paraolio può diventare un affarino costosissimo per cambiarlo.

Se no te lo compro io a prezzi di favore

Cesinho ha scritto:

Se no te lo compro io a prezzi di favore

OK, a soli 1200 euri, affare vero!
(ho imparato bene la lezione?)

Ha 30 anni, è un 2t carburato, rischio che tra un anno col disegno Min 54/32 del 2020 mi interdicono le aree marine e il lago dei bacini.
450€ cash



Vedi devi essere smart

Anch' io ho il problema dell' interdizione dall' AMP di Capo Rizzuto col mio 2t trentennale, ma ci sono così affezionato che ho studiato a fondo le normativa riguardanti la navigazione e l' ormeggio nell' area marina protetta e ho trovato il modo di navigarci lo stesso rimanendo nei limiti di legge

Nelle zone in cui progetto di navigare (Garda, laguna veneta e mare antistante, isole qarnerine e dalmate) attualmente non ci sono divieti per i 2t, né che io sappia c'è ne sono in progetto.
Però posso citare la normativa del Trasimeno dicendo che prima o poi si diffonderà...

Piuttosto porto con me le vostre osservazioni sui lavori al trim, io di mio avevo pensato che per cambiare i paraolii tra togli motore, smonta trim, rimonta trim, cambia olio 200 sacchi andavano via, se poi ci aggiungo i rischi di trovare altro aprendo...