Passaggio si..passaggio no..!! [pag. 8]

il carrello é un Pima tb350 del maggio 1990

lario 380 ha scritto:

oggi sono andato in agenzia per il passaggio di proprietà e mi chiedono il CDP, chiamo il venditore il quale mi dice di non averlo e che la sua motorizzazione afferma che non serve. Che fare? qualcuno che possa darmi un consiglio

Il passaggio del carrello sul cdp è facoltativo. Se uno lo richiede puo' fare l' atto e trascriverlo al PRA, ma siccome non più obbligatorio non lo fa più nessuno, sono solo soldi buttati. E' sufficiente aggiornare la carta di circolazione. Per inciso per i rimorchi immessi in circolazione successivamente a questa norma non sussiste neanche l' obbligo di iscrizione al PRA. Anche in questo caso non lo fa più nessuno. Quindi praticamente tutti i nuovi rimorchi sono sprovvisti di CDP ed hanno solo il libretto.
Massimo

fatto una settimana fà un passaggio di proprietà per un carrello porta moto, all'afenzia ho portato solo il libretto e al nuovo proprietario glielo hanno aggiornato e riconsegnato, € 70 e tutto fatto in giornata...

:wink: grazie tante! ora vado in motorizzazione e pianto casino! :twisted:

Scusate ma ho cercato e purtroppo non ho trovato: c'e' un modello da scaricare per il passaggio di proprieta',in modo andare alla Motorizzazione con la domanda gia' compilata ed evitare code inutili?
Grazie

Dimenticavo : visto che non ho ancora deciso dove montare il gancio,per la targa ripetitrice cosa devo fare ?

Citazione:

Dimenticavo : visto che non ho ancora deciso dove montare il gancio,per la targa ripetitrice cosa devo fare ?

prendi una di quelle su cui ci si attaccano i numeri e lettere adesive e va benissimo....

Quello che ti dice lele non è conforme al codice della strada che prevede che la targa ripetitrice sia rilasciata dalla motorizzazione civile mentre quella che ti ha consigliato e passibile di contestazione da parte delle forze dell'ordine anche se a dire la verità io è vent'anni che viaggio con quella sulla mia roulotte ma almeno sono consapevole di ciò che potrebbe essere, quindi in definitiva se vuoi essere in regola devi recarti in motorizzazione o agenzie automobilistiche (ma spenderesti di più) compilarti dei modula con la richiesta, pagare dei semplici bollettini postali consegnare il tutto e loro ti consegnano la targa.

misterpin ha scritto:

Quello che ti dice lele non è conforme al codice della strada che prevede che la targa ripetitrice sia rilasciata dalla motorizzazione civile mentre quella che ti ha consigliato e passibile di contestazione da parte delle forze dell'ordine anche se a dire la verità io è vent'anni che viaggio con quella sulla mia roulotte ma almeno sono consapevole di ciò che potrebbe essere, quindi in definitiva se vuoi essere in regola devi recarti in motorizzazione o agenzie automobilistiche (ma spenderesti di più) compilarti dei modula con la richiesta, pagare dei semplici bollettini postali consegnare il tutto e loro ti consegnano la targa.

si tu hai ragione, ma quanti ti costa......
io ho usato sempre quella con adsivi e ho subito anche dei controlli ma non mi hanno mai detto niente....
certo che se trovi lo S.....o ti può fare la multa....
vedi tu

Infatti ho detto che anche io uso quella ma volevo far sapere a nonick01 a cosa potrebbe andare incontro per chiarezza d'informazione e volendo non è che sia un costo eccessivo se non sbaglio il tutto si aggira intorno ai €70. Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole

infatti ribadivo il tuo discorso misterpin, il prezzo dovrebbe essere quello....
poi le targhe ripetitrici della motorizzazione le usano in pochi, io le ho viste solo sui rimorchi dei camion....