Motore più potente di quello consentito

Buona sera,
Ho acquistato un gommone con un motore 250cv ma il massimo consentito da libretto del gommone e 200cv qualcuno mi sa dire a cosa vado incontro?
Sentivo dire che entro le 6 moglie non sono tenuto in caso di controllo a fornire documento gommone ( dove si evince la potenza max) ma solo libretto motore e assicurazione oltre ovviamente la patente e vero ? A qualcuno risulta?
Grazie per l’aiuto

A parte che se malauguratamente succede qualcosa l'assicurazione si attaccherà sicuramente e poi le sollecitazioni sullo specchio di poppa, sempre se pesa uguale al 200, sono maggiori e a quei livelli di potenza ne vale la pena?

Con la funzione "cerca" ti usciranno decine di topic al riguardo.....
Oppure guarda in fondo a questa pagina....

Comunque vai incontro a sanzione amministrativa e, in caso di incidente, l'assicurazione si tira fuori....

Non esiste che ti controllano i documenti solo oltre le 6 "mogli".....

Grazie per la risposta non dico che chiedono i documenti solo oltre le 6 miglia ma che non sia obbligato a fornire documento del gommone se sono entro le 6 miglia tanto è vero che 15 giorni fa mi hanno fermato per semplice controlli dove gli ho fornito patente documento motore e assicurazione e loro mi hanno rilasciato il bollino blu!

ZIONIGNA ha scritto:

Buona sera,
Ho acquistato un gommone con un motore 250cv ma il massimo consentito da libretto del gommone e 200cv qualcuno mi sa dire a cosa vado incontro?

Ciao,
come ti hanno già precisato, non so se il gioco vale la candela, ora mi spiego.
Hai un motore che potenzialmente supera il limite massimo supportato dal tuo gommone, quindi difforme da quanto stabilito dalla casa costruttrice.
La casa costruttrice si para le chiappe imponendo un limite massimo di potenza e non risponde in alcun modo sullo scavalcamento di tale limite.

Indipendentemente dalla distanza dalla costa, in caso di lesioni gravi e/o superiori a 40 gg, la Magistratura dispone il sequestro del/dei mezzi e nomina il CTU, sia per le verifiche tecniche sulla dinamica degli eventi, sia sulla conformità dei mezzi.
A questo punto, anche l'assicurazione non risponde, nemmeno penalmente, sulla copertura RC.
Mi chiedo se ne vale la pena rischiare tanto, l'assicurazione vale solo per eludere eventuali controlli ... ma di fatto, sarebbe come viaggiare senza alcuna copertura.

Certo ha perfettamente ragione grazie mille per la delucidazione

A parte quanto già detto, l'idea di sottoporre ad un carico maggiore (peso e spinta) diversi da quanto dichiarato dal costruttore, a me preoccuperebbe anche l'idea di perdere il motore in mare assieme allo specchio di poppa.

Dada77 ha scritto:

....

Non esiste che ti controllano i documenti solo oltre le 6 "mogli".....

Solo agli sceicchi!!!

(scusami Dada ma mi è proprio scappata)