Mercury 75 elpto grippato [pag. 2]

rodeo ha scritto:

Io ho avuto l'elpto 125 cv . fino a 2000 giri il motore funziona a 2 cilindri per risparmiare carburante . oltre va a 4 .

Il 75/90 non ha, per fortuna, questo accrocchio

È un motore che aveva un problema....devo ritrovare gli appunti...
E che perdeva un cilindro...ti aggiorno appena posso...con questo Non voglio giustificare mago otelma...ma forse sta pensando , magari sbagliando, a quel difetto.

ave
ribadisco che non conosco il motore nello specifico
ma di grippate sul 2T ne ho avuta fin troppa esperienza

potrebbe darsi che, a fronte di una grippatura leggera ,si sia inchiodata la fascia / fascie
e quindi ,il cilindro specifico non abbia compressione
se hai sottomano uno strumento, puoi provarla e vedere se in uno dei 3 ti manca, quindi o sono le fascie inchiodate o ce' un buco nel pistone, ma di questo te ne accorgeresti subito
se e' grippato per mancanza di olio, la grippata non necessariamente e' sullo scarico ma e' più facile sia perimetrale

domanda : le candele erano tutte uguali, ovvero stesso colore ?


in maniera ignorantissima :
togli le candele, fai girare il volano a mano e schiaccia con il pollicione sul filetto
se non spinge un ostia te ne accorgi al volo, ma cmq poco cambia in quanto, per essere certo devi aprire

smonta tutto e posta foto
ciau

Con 15 euri su amazon ti compri in endoscopio da connettere o applicare a qualsiasi smartphone..
Togli le candele e ci guardi dentro con pistone al PMI....

I segni di grippaggio sono visibilissimi....

Secondo, come fai a dire che era benzi a pura e senza olio? Su piccole quantità non è apprezzabile il colore per poter giudicare con esattezza .....

Oltretutto con l'endoscopie potrai fare una simpatica colonscopia al tuo meccanico preveggente!

Memobon...parli come magni...e a me piacciono le persone pane ar pane, vino al vino

Mah... Io credo poco a sta grippatura, ciò di cui hai bisogno è un meccanico vero, ma ce ne sono pochi in giro.
Domanda banalissima, ma tutto il circuito di alimentazione dal serbatoio ai carburatori è sano?

Ciao a tutti scusate se non ho risposto prima..
Per il momento il motore l'ho sbarcato ieri ho alzato la barca e fino a notte ho tolto il 75 ed ho messo il 90 che avevo mi é rimasto solo da montare cablaggio e cavi che penso di fare nel tardo pomeriggio sperando che ll cablaggio del 75 sia compatibile con il 90 altrimenti devo cambiare monoleva speriamo di no.
Il 75 lo devo aprire x capirci qualcosa ma lo devo portare a casa e farlo vedere dal mio meccanico di fiducia perché qui al mare non mi fido appena posso o so qualcosa vi aggiorno.
Se l'altro motore non fa scherzi domani dovrei rimetterla a mare speriamo bene é stata una settimana drammatica

Viky, in che zona sei?

Sono di Frosinone e barca a terracina

Ops... E allora come non detto