Inclinamento lungo asse longitudinale

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Dream1 (autore)
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Volevo sottoporre una domanda a tutti gli esperti Propcalc in primis che eventualmente se non risolvo può anche contattarmi per una consulenza professionale.
La mia barca è 6,30 mt , 7 considerando il bracket. Motore Suzuky 175.

In planata la barca va dritta senza problemi, sopratutto quando sono solo, ha una piccola torsione lungo il suo asse longitudinale verso sinistra. Ripeto la barca naviga dritta, il motore ed elica sono quelli consigliati dal cantiere e la cosa la noto io che ovviamente la conosco e si può notare da una piccola differenza dei baffi della scia.


La chiglia è sempre perfetta e senza incrostazioni.

Discussione aperta. Grazie
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VanBob
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L'effetto della controcoppia dell'elica.

Che elica monti?
A che altezza è montata?
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Dream1 (autore)
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Ciao Van Bob , grazie per la risposta.

Non so risponderti. Riguardo all'elica posso andare a leggere i numeri. L'altezza proprio non saprei. Ma posso informarmi al cantiere.

Posso solo dire che la barca è uscita così dal cantiere e non è stato cambiato niente. Si tratta solamente di una piccolissima inclinazione che si annulla per esempio quando tolgo gas. In più persone con pesi distribuiti bene a bordo non esiste, da ferma la barca è perfettamente bilanciata sulla linea di galleggiamento.

In due è preferibile che la seconda persona sia sulla mia destra, perché se sta a sinistra la barca tende ad accentuare l'inclinamento s sinistra. Il mio posto guida è perfettamente centrale.
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Dream1 (autore)
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Ho letto ora informazioni sulla controcoppia, potrebbe essere, considerando che la mia barca è molto leggera, senza motore pesa kg. 1,000.
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VanBob
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Anche il mio, gommone considerato leggero, lo fa.
Anche il mio non si nota se molto carico.

Del resto, è necessario compensare l'effetto della controcoppia dell'elica anche negli aerei monomotore tramite appositi accorgimenti aerodinamici. La stessa cosa avviene in acqua.

Io ho risolto banalmente spostando pochi kg (le 2 batterie) verso la parte sinistra del gavone centrale.
Anche installando l'elica ottimale un minimo di effetto di controcoppia ci sarà sempre.
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Utente allontanato
propcalc1
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Dream1 ha scritto:
... quando sono solo, ha una piccola torsione lungo il suo asse longitudinale verso sinistra.

Dream1 ha scritto:
... Si tratta solamente di una piccolissima inclinazione che si annulla per esempio quando tolgo gas ...In due è preferibile che la seconda persona sia sulla mia destra, perché se sta a sinistra la barca tende ad accentuare l'inclinamento s sinistra.

@Drream1
Elica probabilmente sbagliata di diametro e forse di passo.
Ammiraglio di squadra
misterpin
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- 7/30
VanBob ha scritto:
Anche il mio, gommone considerato leggero, lo fa.
.

propcalc1 ha scritto:

Elica probabilmente sbagliata di diametro e forse di passo.


E ho detto tutto re: Inclinamento lungo asse longitudinalere: Inclinamento lungo asse longitudinalere: Inclinamento lungo asse longitudinale vuoi vedere che anche il gommone è sbagliato?? SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica
Site Admin
VanBob
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- 8/30
Non esiste elica senza la reazione uguale e contraria alla sua azione.
Il gommone è giusto.
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Capitano di Corvetta
vo_lentino
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- 9/30
misterpin ha scritto:
VanBob ha scritto:
Anche il mio, gommone considerato leggero, lo fa.
.

propcalc1 ha scritto:

Elica probabilmente sbagliata di diametro e forse di passo.


E ho detto tutto re: Inclinamento lungo asse longitudinalere: Inclinamento lungo asse longitudinalere: Inclinamento lungo asse longitudinale vuoi vedere che anche il gommone è sbagliato?? SbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellicaSbellica


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mavala
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- 10/30
VanBob ha scritto:


Io ho risolto banalmente spostando pochi kg (le 2 batterie) verso la parte sinistra del gavone centrale..


Scusa Roby, ma ľeffetto dell'elica destrorsa porta ad alzarsi il lato di destra, infatti Dream parla di torsione a sinistra, quindi i pesi andrebbero spostati a destra... o no?
Sailornet