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Lampuga67

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15/06/07 00:26

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Ciao a tutti,

vorrei avere qualche consiglio per una corretta lubrificazione del perno di rotazione (o come si chiama) di un motore marino. Nel mio caso si tratta di un Selva MAIORCA 35Hp che - passato l'inverno - nonostante il completo lavaggio a fine estate è diventato estremamente duro da sterzare. La tiranteria sembra efficiente.

Grazie
Ciao
Lampuga67
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Lampuga67

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ok, visto che la risposta non è arrivata... mi sono arrangiato Idea con qualche vecchia info dal forum.

Ho fatto così (sorry per i termini da profano):

- ho staccato il tirante dello sterzo dal motore (che continuava a non muoversi)
- ho spruzzato una quantità industriale di Svitol Marino nella fessura superiore ed inferiore del perno di snodo cercando di far muovere il motore
- ho aperto le due viti laterali una delle quali -quella inferiore- viene nominata "ingrassatore" nello spaccato Selva
- ho spruzzato ancora Svitol Marino
- poi sono andato a comprare un barattolo di grasso al litio spy all'Obi
- ho struzzato il grasso dove avevo messo lo Svitol (tranne che nella vite superiore che ho scoperto essere il freno) facendo muovere per quanto possibile il motore sul suo asse di rotazione
- ho continuato fino a quando il movimento è diventato scorrevole

Devo dire che sapere come effettuare un buon rimessaggio invernale mi avrebbe sicuramente risparmiato molto tempo Sad ... adesso almeno questo lo so. Chissà quante ancora ne ignoro !!!

Ciao
Lampuga

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