Accoppiamento tra joker 470 II è Top 700

Finalmente, sono riuscito a mettere il mio gommone in mare,
C'è ne voluto, ma alla fine c'è l'ho fatta Tra impegni, famiglia, lavoro anche avendo il mare ad una caduta,ecc..
Adesso vi dico il mio quesito!
L'anno passato ho utilizato il mio gommone e il mio motore, montando un'elica da 13, 3/8, 10,
Quella originale, mai cambiata, mai scalfita(fortunatamente), è non ho avuto molti problemi.
Velocità max 29, 30 kn ,è il motore ragiunge 5800/5900 giri.
Quest'anno, mi sono fatto prestare un'elica 15, 1/4, 11, è la mia prova con 2 persone a bordo e stata meno performante(come mi aspettavo),
25/26 Kn è il motore ha raggiunto massimo 4900/5000 giri.
Avevo pensato di di aquistare una nuova elica,
ma con quali caratteristiche?
Se aumento solo il diametro della originale secondo voi riesco a bilanciare al meglio il tutto?

Ciao savix2, io sul mio con il top 700 monto una 14 (non chiedermi di piu) conta che il mio è un 5.20 (solemar b51) la differenza in lunghezza dovrebbe essere minima, se non sbaglio il tuo è intorno ai 5, anche se la tua carena dovrebbe richiedere qualche cavallo in piu, comunque io con 2 persone a bordo 45lt di benza, e tutta la dotazione, con lo strumento a tubo segnava circa 33kn a circa 5500 giri, che se non erro dovrebbe essere li regime max ottimale, il fatto che il precedente propietario mi ha dato anche una 13, probabilmente originale, mi fa pensare che l'abbia sostituita appunto per ottimizzare il tutto, con un risultato mi pare piu discreto.
Ciao Alberto

Ciao Albè,
Direi più che discreto, ottimo direi, 33 Kt, per un 50 hp,
cerdo sia un buon risultato.
La lunghezza è più o meno la stessa, infatti il mio è un 4,95 m.
La misura l'hai fatta con il GPS?

savix2 ha scritto:

Ciao Albè,
Direi più che discreto, ottimo direi, 33 Kt, per un 50 hp,
cerdo sia un buon risultato.
La lunghezza è più o meno la stessa, infatti il mio è un 4,95 m.
La misura l'hai fatta con il GPS?

Come dicevo sopra con lo strumento a tubo di pilot (credo si chiami cosi piu o meno), quindi è probabile che sia un dato superiore al reale appena mi faccio il GPS ti dico quanto cammina realmente, cosi a occhio però non penso si allontani molto dai 31kt

Ok!
Diciamo che la velocità è più o meno quella!
Se ti domando il diametro dell'elica, riusciresti a dirmelo?

savix2 ha scritto:

Ok!
Diciamo che la velocità è più o meno quella!
Se ti domando il diametro dell'elica, riusciresti a dirmelo?

Piu che dirte che è un 14 non so, ma a occhio a parte il diametro maggiore dell'originale da 13 sembrano uguali, è solo un pochino piu grande.
Ricordo chiaramente quando l'ho fatta raddrizzare che dietro c'èra scritto 14 il resto non ricordo, e non riesco a leggerlo perchè è scritto nella parte interna e per leggerlo dovrei smontarla, credo però sia un originale yamaha non penso che da 14 per il top 700 ne facciano con passi diversi (ma forse sbaglio)
Ciao

Grazie mille Alberto, per l'informazione!
Sempre a disposizione!

Oggi, uscita in solitaria, elica 11 pollici, passo 15,
Mare mosso,
Velocità Max 29 nodi, il motore non ha mai superato i 5000 giri.
Misurazione della velocità fatta con Garmin GPS 76.

Un po' bassino di giri o sbaglio? mi sa che avevo ragione ci verrebbe la 14.....

Infatti, i giri sono bassi,
per andare bene, devo almeno ragiungere i 5500/5600 RPM, altrimenti il motore non si esprime al meglio!
Di fatti lo sento, un pò pigro.
Con la 10 pollici, passo 13 è una belva inferocita, lo conosci!
Ma supero di giri, ed arivo anche a 5800/5900 Rpm.
Più che una 14, secondo me se aumento il diametro, da una 10, passo alla 11 pollici mantenendo il passo 13 credo vado giusto!
Che dici?