Pinna stablizzatrice verniciata [pag. 2]

Negli evinrude mi é capitato fossero di un'altra lega e verniciati...etec 75 se non ricordo male

Anche su Evinrude 250 HO...
Le definiscono "correttori di deriva"....che poi come anodi non dovrebbero servire perché deteriorandosi non assolverebbero al compito di regolatore

E anche sui vecchi omc il mio vecchio 90 v4 a carburatori anche

io sul mio evinrude ocean 90 2 tempi

era verniciato l'ho sverniciato

e si è consumato

secondo me vuol dire che ha funzionato

di piu non so

saluti

ps comprato l'anno sorso era come nuovo e verniciato

Come potete vedere dalla foto il kit che mi hanno mandato non e' proprio per il mio motore

Questi li ho accorciati e adesso si adattano perfettamente.
Quella rettangolare grande e' perfetta e anche la pinna va bene, devo precisare pero' che la pinna originale verniciata pesa circa 100 grammi mentre quella che mi hanno mandato come anodo di ricambio pesa circa 300 grammi e ha la pinna e il disco con spessiore maggiorato.

Io l'ho montata, spero di non aver fatto male altrimenti la tolgo.

È un kit diverso da quello previsto per il tuo motore....tutte quelle modifiche non sono certamente normali.

Infatti.