Problema di temperatura non dipesa dalla girante

Buongiorno carissimi, domenica in una breve uscita con la mia Glastron efb mercruiser mi sono accorto che la temperatura motore era di 90gradi centogradi a 3600giri, scendendo di giri scendeva la temperatura, non eccessiva ma strana dato che non possiedo il termostato (che a breve procuro), ho subito pensato alla girante ma non è lei il problema, ho scollegato il tubo di carico acqua che proviene dal piede e avviato il motore per pochi secondi riempendo un secchio d’acqua da 4litri, mi chiedo, potrebbe solo essere la pompa che fa girare l’acqua tra i cilindri... giusto? Si tratta di mercruiser 4.3lx v6 con raffreddamento diretto a mare

Stato delle curve di scarico?

I tubi sono in buono stato e non ostruiti, collettori e riser sono praticamente nuovi

Ho tirato giu la pompa dell’acqua ma sinceramente non mi pare abbia nulla, vecchiotta ma efficiente! Allego foto

Sistema la foto per cortesia.

Fatto, pardon

La pompa di ricircolo se non spande non ha problemi.

Provare la girante come hai fatto tu solo a basso regime e senza carico non indica che sia buona.


Domanda…. quando è stata sostituita la girante?

La barca l’ho acquistata usata, e il precedente proprietario mi diceva che è stata fatta di recente... ma sapete bene quanto ci si può fidare! Però ho provato a tappare il tubo a mano e diciamo che oltre essermi fatto la doccia non ho avuto altri risultati

Anche se devi alare la barca parti dalla base del circuito di raffredamento..la girante.

Una domanda, si può modificare la presa diretta a mare con un sistema a ciclo chiuso e scambiatore di calore? Ho visto su internet kit già pronti ma a 1400€