Assale carrello saldato

Salve a tutti,dopo l aquisto del mio primo gommoncino
Su carrello,ho paura di aver preso una cantonata su quest ultimo.
Smontando la ruota e poi il tamburo per poter arrivare ai cuscinetti mi sono reso conto che l assale sembra sia saldato ai mozzi,essendo cosí non ammortizzato e sicuramente non passerebbe la revisione che dovrei fare entro fine anno !
Ditemi se sbaglio perfavore

E' giusto così.
Quel carrello non ha molle. Quello che vedi è un assale che passa da un lato all'altro scorrendo dentro quel profilato (più chiaro in foto) all'interno del quale è presente materiale gommoso atto ad ammortizzare i colpi.
In sintesi: l'assale cui sono connessi i mozzi non è solidale al resto del telaio.

Confermo é fatto cosí e si vede la gomma. Sembra un Satellite, come il mio.

Si è proprio un satellite!quindi mi dici che è tutto normale?non sai quanto sono sollevato!ma quindi non ha nessun tipo di sospensione?

Se quel sistema vogliamo chiamarlo "sospensione" allora c'è. Ma è meglio chiamarlo "ammortizzatore" in quanto serve ad assorbire le asperità el terreno senza trasmetterle al telaio (nei limiti del ragionevole).

Grazie ragazzi,credevo di dover sostituire tutto ,con una spesa non indifferente...

Forse si chiama "a barra di torsione"?

potrebbe essere della knott in germania
ci dovrebbe essere un etichetta sulla traversa a meta circa.
io ho un ellebi, qua a siena il rivenditore mi aveva chiesto oltre 1000 euro + installazione, comprato da loro per 660 euro e sostituito da me in mezz'ora, occorrono solo due chiavi di 19 (viene fornito con mozzi, freni e bulloni delle ruote )

riferimenti
Knott GmbH
Gutenbergstr. 21
93128 Regenstauf
GERMANY
www.knott.de

il mio e' uguale ed e' AL-Ko

l'assale è del tipo a barra di torsione, come già detto, potrebbe non essere al ko poichè la sezione dell'assale dovrebbe essere esagonale e questo pare a sezione quadra. verifica l'efficenza della parte ammortizzante e soprattutto dei mozzi e freni visto le condizioni del grasso sul cuscinetto