Zar 47 cose da evitare e raccomandazioni [pag. 2]

Qualsiasi cosa io dica sarebbe soggettiva, meglio trovare opinioni di chi lo utilizza a lungo.
Io potrei dirti solo le impressioni ricavate osservando alcuni mezzi con cui ho fatto uscite in comune e che mi navigavano accanto .

A me non piace. Non piace concettualmente anche se devo ammettere che gli spazi a bordo non sono da gommone.
Non mi piace neanche come si assetta sul mosso, ma ripeto potrebbe essere impressione assolutamente personale. Francamente ne ho trovato riscontro anche in alcuni giudizi di chi lo usa, naturalmente non tutti poiché la prassi è che "ogni scarrafone è bello a mamma sua".
Ma queste sono cose che a te, che lo userai solo in lago, interessano poco.
Costruttivamente ne parlano bene. Con quello che costano sarebbe anomalo il contrario.

io posso solo parlarne bene. Il mio e' del 2001 puo' montare sino al 115 cv.
Ho un motore 70 cv, che non consuma praticamente nulla, Con il 90 sarebbe sicuramente meglio, con il 115 forse meglio ancora ma ti posso garantire che con il 70 cv non ho mai avuto problemi (non siamo mai piu' di 4 persone a bordo)
Tubolari non scoloriti, assolutamente non microperdite. Apprezzo molto l'elevato spazio a disposizione. Certo il 53 e' meglio, ma anche il 57 e cosi' via...con la nautica si sa e' sempre cosi' ma e' importante capire cosa con il gommone si vuole fare altrimenti e' solo una corsa al massacro (economico)

non andrei oltre il 90 CV in quanto aumenteresti troppo il peso a poppa. (hai detto che siete solitamente in due)
Se hai intenzione di accessoriarlo con una buona strumentazione (cartografico con eco) è molto utile la doppia batteria.
Importante è la capienza del serbatoio (controlla la capacità)
Controlla che tipo di tendalino monta, eventuale tavolino e per il resto diventa tutto molto soggettivo.
Ciao

Grazie per le vostre risposte ragazzi , mi sono molto utili.

Io mi sento un po in imbarazzo visto l'uso che ne farò, non andando mai al mare , l'onda più alta che mai vedrà il gommone forse sarà di un metro , voi invece affrontate per davvero pericoli potenziali.
Non monterò mai della strumentazione aggiuntiva visto che su tutto il lago di Como c'è solo un punto dove è possibile navigare , per forse 200 metri , oltre un miglio dalla riva.


La scelta della Zar 47 è unicamente per gli spazi interni in una lunghezza contenuta.

Non so se vi ricordate ma a Luglio vi avevo chiesto del Ranieri Giubileo, una barca che voleva essere gommone, guarda caso adesso voglio un gommone che vuol fare la barca

Quindi mi confermate che il 47 è stato costruito dalla sua introduzione ad oggi sempre nello stesso modo e con gli stessi materiali quindi non c'è un annata in particolare da preferire ?
Tipo a partire dal 2007 hanno usato un materiale migliore o peggiore , oppure, dopo il 2009 , li hanno costruiti al risparmio ?

Beh... onde lacustri di 1 metro non sono affatto uno scherzo. Ma dove navighi?

Nord lago di Como di solito

Prendilo, non te ne pentirai...

Prederlo lo prenderò d i sicuro, non ho fretta, se lo trovo bene se no pazienza.

Quello che mi lascia perplesso è che quelli che ho trovato sono tutti datati parecchio , tra il 1998 ed il 2002 , oppure uno di un anno a prezzo quasi pari al nuovo ed un altro sempre del 2000 con un motore 115cv nuovo di pacca che visto l'utilizzo mi pare eccessivo.

Ciao
Io ho avuto il 43 e dopo solo una stagione l'ho dato via per la disperazione.
Già qui in Adriatico sbatteva con un po' di ondine, in Sardegna è stato un calvario..
Mi dicono che il 47 sia migliore sebbene si parli di soli 40-50 cm.
Certo c'è parecchio spazio a bordo ma anche tanto peso. Io non ho avuto ragnatele alla VTR, qualche leggero scollamento, una maniglia è venuta quasi via ma aveva parecchi anni. Gli Zar hanno comunque un mercato a parte di estimatori e mantengono bene il valore.
Buon acquisto

Se ti interessa ho un caro amico che vende un 57 WD del 2015 tenuto benissimo e superaccessoriato.
Motore suzuki DF140A bianco
ciao