Mercury 40/60 Pro su Motonautica Vesuvuana 550gt dubbio [pag. 4]

Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 31/50
Grazie ho visto.
A giorni faro' venire il meccanico al porto e vediamo un po'.
L'unica cosa che a me prende i giri massimi cioe' arriva a 6.000.
Spero che comunque la strozzatura ci sia cosi' togliendola aumenta le prestazioni .
Sentendo l'amico che ha la saver che ha un peso nettamente superiore al mio gommone a lui va meglio
come l'altro amico che ha il marlin cioe' sono mezzi piu' pesanti.
Vi aggiorno a breve.
Capitano di Fregata
PERNICE massimiliano
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- 32/50
nicosor potresti alzare di un buco il motore per avere avere migliorie pero' prima devi fare attenazione se in questa condizione il piede del motore come sta in navigazione in senso quanto trim dai in positivo prima che fuore esce dall'acqua?
poi quando stai in crociera il timone se lo lasci ti gira tutta a destra di colpo??
tecno aeronautico
Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 33/50
Buonasera Massimiliano.
Per quanto riguarda lo sterzo se lo lascio non gira a destra.
Per l'altezza del motore me l'ha controllato il concessionario mercury dicendo che è a posto.
Entra in planata a 4000 giri col trim positivo tra zero e metà, sotto metà dell'indicatore analogico e poi lo abbasso.
Sono soddisfatto del battello, solo che come dicevo mi ha chiamato il concessionario dicendomi che mi deve controllare che sicuramente non è stata tolta la strozzatura.
Se così fosse sarei contento che aumenta un pochino le prestazioni, se la strozzatura è già tolta va bene uguale
In quanto con mare increspato a 16/17 nodi a 4500 giri circa non entra un filo d'acqua ed i consumi sono molto contenuti.
Avevo qualche dubbio sul motore che mi sono fatto passare perché avevo provato altri 40/60 su battelli più leggeri.
Grazie ancora .
Capitano di Corvetta
Colapesce67
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- 34/50
Secondo me la modifica è stata fatta, cioè è stato tolto il diaframma, se leggi le prestazioni postate da me con Marlin 18 da 540Kg. sono in linea con le tue.
Scusa se insisto, ma dovresti provare un'elica da 13", perchè i giri li prendi tutti.
Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 35/50
Cari amici di nuovo un saluto a tutti che siete sempre disponibili.
Volevo dirvi che non sono molto soddisfatto del motore adesso che ce l'ho da piu' di un mese in acqua.
Appena comprato come gia' detto col meccanico in tre persone e 30 l. di benz. e' arrivato a 6.020giri, velocita' massima 24,8 kn.
Poi provato da solo arrivato solo una volta a 26 nodi neanche a 6000 giri.
Adesso le prestazioni sono le seguenti: in 2 col pieno di benz( 90l.) velocita' di crociera a 4700/4800 giri 17/18 kn con consumi 12/12,5 l. orari.Sempre in 2 come prima velocita' massima 23 kn a 5800 giri.
In 4 persone ieri con 60l. di benz. a 4700/4800 giri la velocita' di crociera con lo stesso consumo scende a 12 kn., camminando a 17/18 kn. consuma 15,8/16l. a ora ed arriva massimo a 5.200 giri trimmandolo al massimo con consumo massimo di 17.8l. ad ora.
Devo dire che questo motore va bene con 2 persone ed ha prestazioni dignitose, ma in 4 si riduce drasticamente.
Non so come fanno a dire che e' per barche pesanti.......
Eppure il mio gommone mv550 e' fatto abbastanza bene ed ha una bella tenuta e non e' che e' una balena( 450 kg a secco)
Aspetto vostre opinioni Grazie.
Capitano di Fregata
PERNICE massimiliano
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- 36/50
ciao e' normale con 4 persone a bordo scende drasticamente, se fai un calcolo arrivi sui 1000kg poi che passo di elica hai montato alla fine?
io ti ripeto con saver cabinfish 5.40 in due dulti e un bambino ed 70 litri di fuel piu 5-10 litri acqua potabile mare calmo crociera 4200-4500 18 nodi certo se salgo col numero di persone e' normale che devo spingere di piu', ora non ricordo se anno scorso quando siamo usciti 3 adulti e due bambini a quanto navigavo, comunque devi fare un calcolo il totale dei pesi che hai
tecno aeronautico
Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 37/50
Ciao l'elica e' quella vengeance originale.
Penso che sia la 12 perche' porta un numero stampigliato di 4/5 cifre Ed alla fine c'e scritto 12.
Come pesi nel gavone avanti ho 6 giubbotti, ciambella pagaie gonfiatore , cime e qualcos'altro.
Il motore pesa 110, poi ho il serbatoio inox sotto alla seduta di guida da 90 l, il serbatoio doccia nel gavone dietro
morbido da 40l, e qualcos' altra cosa : cassetta attrezzi, un altra ancora e sentina.
Sicuramente in 4 sfioravo i 1000 kg effettivamente non e' manco un peso piuma.
Capitano di Fregata
PERNICE massimiliano
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- 38/50
ciao questa prova l'hai fatta con il serbatoio dell'acqua pieno?
comunque le velocita sono queste con un peso di 1000 kg
tecno aeronautico
Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 39/50
Massimiliano confermo avevo il
pieno alla doccetta.
Sottocapo
nicosor74 (autore)
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- 40/50
Secondo voi con il 115 mercury ct a velocità di crociera
I consumi sono accettabili?
Inoltre se mi decido a mettere questo ci vuole la timoneria idraulica?
Grazie ancora
Sailornet