Quesito su massima potenza installabile [pag. 2]

Speriamo ti rispondano..io è da mesi che aspetto che mi rispondano dalla guardia costiera di Marano Lagunare per altre info ben più semplici..

Ragazzi, riporto in cima il topic..

Dada, hai novità?

Up.. Esperti, venite a noi

Sto inviando la email tutti i giorni..... Se mi riconoscono in mare mi affondano......

Forse non ti rispondono perché non sanno che rispondere...
Ciò detto, in caso di guaio grosso fanno sicuramente delle indagini d'archivio per risalire al dato modello ed alle sue caratteristiche...
O almeno io farei così...

Credo che sia la classica situazione " fin che la barca va' ".

Ma al primo problema....si scatena l'inferno.

Non mi sentirei tranquillo e non riuscirei a godermi nulla.

Dada77 ha scritto:

Sto inviando la email tutti i giorni..... Se mi riconoscono in mare mi affondano......

Torno serio.. Questo mio topic, è nato in seguito a questo che ho letto e commentato.. https://www.gommonauti.it/ptopic72290_alzare_specchio_di_poppa_lomac.html?highlight=
Allora, io sono umile, non sono nessuno e non ne so niente per criticare le scelte altrui.
Sicuramente qualche "severo", avrebbe scatenato un putiferio su quel topic ma io mi limito ad avvisare per quanto ne possa sapere e poi corro ai ripari andandomi ad informare perchè è nella mia natura.
Avevo parlato l'anno scorso con un ingegnere della Lomac in quanto il mio motore era da rimettere a nuovo e per la stessa cifra mi veniva proposto un 40cv.. L'ingegnere mi ha confermato i 35cv massimi senza possibilità di nulla osta, così ho sistemato il mio 25cv..con le mie mani, innamorandomene così tanto al punto di non volermene separare mai
Quindi, io 30 enne super attento a tutto, documenti ufficiali, targhette, bolli, assicurazioni, libri di patente nautica e quiz imparati a memoria (non ho ancora la patente) , mi faccio una miriade di problemi per una virgola fuori posto.. E magari incroci un noncurante (anche se in buona fede) che ti potrebbe causare un danno per imperizia o imprudenza e dato che potrebbe non avere targhette ne documentazioni, per "x" motivi potresti passare te dalla parte del torto senza che vengano fatti accurati accertamenti sui mezzi coinvolti.

Ripeto, nulla di personale nei confronti di nessuno.
È solo un topic informativo con degli esempi puramente indicativi.

Mi hanno risposto........

Questa la mia email inviata alla CP di Roma.......

Buonasera, gentilmente avrei da sottoporvi un quesito, sono proprietario di un vecchio natante (5metri) di cui non si conosce il cantiere e tantomeno il modello, in questo caso il codice mi vincola ad alcuni "parametri" (passeggeri 1 per metro, anulare, salvagenti, ecc), non riesco però a trovare alcun "obbligo" per quel che riguarda la motorizzazione massima istallabile per essere a norma....... Potete illuminarmi al riguardo?

Grazie


Copio e incollo la risposta.....


Buonasera,

ho letto la sua mail. Purtroppo non possiamo darle una risposta poiché la potenza massima istallabile viene assegnata in fase di omologazione.
Non disponendo di nessun certificato né tantomeno della targhetta, non si può azzardare alcuna ipotesi non essendo una fattispecie prevista
dall’attuale normativa del diporto. I natanti privi di marcatura CE possono navigare entro le 6 miglia dalla costa.

Cordiali saluti,


Capo 2ªclasse Nocchiere di Porto


Quindi........ Non lo sanno neanche loro.......

Ne ho inviata un'altra per chiedere "lumi"......

Questa la mia email, aspettiamo un'eventuale risposta.......


Buonasera,
Mi scusi, quindi non essendoci una normativa sono in regola con qualsiasi motorizzazione a patto che sia assicurata?

Grazie

ciao
in effetti pure io in passato avevo un bayliner che montava un 200 ... senza nessuna marchiatura ce e in effetti da quanto so e chiedendo in giro per le imbarcazioni vecchie nn ci sono limitazioni ( aspettiamo la seconda risposta per conferma ) e come dici tu ci sono gommoni della stessa casa e stessa metratura con limiti differenti .
vedi il sottoscritto che ora ho un bwa 550 america max motore montabile 120 cv ( io ho il 115 ) ma se predevo il bwa 550 california quello poteva montare max 90 cv .
fortunatamente io ho il marchio ce e sono tutto in regola , ma secondo me quelli che in qualche modo ti farebbero i problemi sono proprio quelli dell assicurazione; in caso di incidente loro sono sempre i primi a trovare una scusante o qualcosa dove aggrapparsi per non farti star tranquillo .
ovviamente e solo la mia opinione