[Elica] rottura anomala

Bonasera, la seguente elica era montara sul mio Mercury 40Cv, 4T ELPT del 2001 a carburatori; secondo voi perchè si è rotta in quel modo?
Grazie!

Gli anodi lavorano bene, li cambi regolarmente?

Dalla foto il pezzo rotto sembra corroso all'interno.

Non vorrei che l'elica si sia corrosa per colpa delle correnti galvaniche.

Max

Infatti, come pensavo, ma volevo una conferma... la barca l'ho acquistata a febbraio e il problema lo ho trovato facendo manutenzione, in oltre ho smontato l'anodo sotto al trim, che si vede chiaramente che non ha lavorato; cosi ne ho acuistato uno origninale ho confrontato i pesi (scritti a penarello 225gr originale contro 625gr penso non originale)...
Ma tenendo conto che il piede del motore al momento dell'ormeggio si trova fuori dall'acqua... le correnti galvaniche arrivano fin all'elica?

tu devi pensare che al porto qui vicino ad una barca gli si sono completamente bucati i piedi poppieri per colpa di una barca vicino che non lavoravano bene gli anodi, ora sono in causa..
Il mio consiglio spenderai un po di più ma compra sempre quelli originali o di marche conosciute.
Max

er pescatore ha scritto:

tu devi pensare che al porto qui vicino ad una barca gli si sono completamente bucati i piedi poppieri per colpa di una barca vicino che non lavoravano bene gli anodi, ora sono in causa..
Il mio consiglio spenderai un po di più ma compra sempre quelli originali o di marche conosciute.
Max

Non è solo questione di "marca" ma anche di tipologia di materiale

Questo topic mi pare molto utile (almeno... a me lo è stato)

dai un'occhiata anche qui...

https://www.gommonauti.it/ptopic66357_sostituzione_anodi.html?highlight=

Max.

er pescatore ha scritto:

dai un'occhiata anche qui...

https://www.gommonauti.it/ptopic66357_sostituzione_anodi.html?highlight=

Perché inserire link inutili a topic che non contengono nulla? Potrebbe confondere le idee.
Nel "tuo" topic avevo già scritto "Se ne parla già altrove, inoltre sarebbe meglio inserire testi e non immagini altrimenti il tasto "cerca" diventa inefficace."

Invece guardiamo dove si trovano informazioni: https://www.gommonauti.it/ptopic64795_zinco_del_piede_corroso_vero_che_ha_perso_efficacia.html

VanBob ha scritto:

er pescatore ha scritto:

dai un'occhiata anche qui...

https://www.gommonauti.it/ptopic66357_sostituzione_anodi.html?highlight=

Perché inserire link inutili a topic che non contengono nulla? Potrebbe confondere le idee.
Nel "tuo" topic avevo già scritto "Se ne parla già altrove, inoltre sarebbe meglio inserire testi e non immagini altrimenti il tasto "cerca" diventa inefficace."

Invece guardiamo dove si trovano informazioni: https://www.gommonauti.it/ptopic64795_zinco_del_piede_corroso_vero_che_ha_perso_efficacia.html

Hai perfettamente raggione, non ci avevo pensato.

Max.

Greg81 ha scritto:

er pescatore ha scritto:

tu devi pensare che al porto qui vicino ad una barca gli si sono completamente bucati i piedi poppieri per colpa di una barca vicino che non lavoravano bene gli anodi, ora sono in causa..
Il mio consiglio spenderai un po di più ma compra sempre quelli originali o di marche conosciute.
Max

Mi spiego meglio.
Una barca ormeggiata al porto aveva in carica tramite le colonnine a 220v presenti sul pontile, le batterie della barca ovviamente sotto carica batteria presente nella imbarcazione...il carica batterie è andato in corto circuito tante che sono quasi espolse le batterie, ma attrverso gli anodi ha scaricato in acqua tanta di quella corrente galvanica che oltre a fare i danni alla propia imbarcazione ha rovinato gravemente i gambi poppieri dell'imbarcazione ormeggiata a fianco.

Max.