Ai meccanici piacciono molto i soldi [pag. 8]

ocramx ha scritto:

Yatar1963 ha scritto:

OT Maxtitti sta ancora in riablitazione post-gommonata

Magari !!Fosse solo quello...è capitato nelle mani di un'incapace e perditempo.
Ho più rabbia io che lui,a distanza di 3 mesi (anche di più) non ha ancora la barca pronta...lo convincerò a raccontare tutto!!

Che motori monta Max???
Se è proprio inguaiato, chiedo al mio mecc "itinerante" se può intervenire (alla fine mi sa che spende pure meno..)

Credo siano mercruiser sicuramente diesel.
Non ha un problema con i motori,il problema è il meccanico (pseudo a mio avviso) .....c'è qualche problemino con il montaggio degli strumenti della nuova plancia.
Un lavoro banale si è trasformato in un problema.
St'estate me toccherà sistemarglieli
Chiudo qui per rispetto nei confronti di max.

Cambio girante, pulizia carburatori, e un litro di olio 250€ (suzuki super three) ho detto tutto!

tenentesam1 ha scritto:

il meccanico mi ha segnato 19,5 ore di lavoro...... per smontare tutto, compreso il piede e rimontare ci ha messo 7 ore.........(del lavoro fatto a casa ha segnato 2 ore in più)..... le altre 12,5 ore ha detto che le ha spese per ordinarmi la roba(che tra l'altro mi ha già ricarato), caricare il furgone con gli attrezzi per poi venirmi a casa, pulirmi i pezzi con acido e metterci le guarnizioni, venire al porto per accendere il motore e sentirlo girare...... fate voi......

ma io dico... se ci impieghi 7 ore a smontare tutto e rimontare tutto (3 ore a smontare 4 a rimontare)
compreso lo smontaggio del piede e il rimontaggio (che solo lui ci vuole 1 ora+1 ora)

.... il tutto bevendo il caffè e una bibita mentre si chiacchiera con il meccanico sulla nautica (quindi non come si lavora in fabbrica o in un cantiere edile "che ti fai un cubo così"..lo dico non per dire che non si merita i soldi ma solo per capire come lavora) come fai a metterci 12,5 ore a pulire,mettere le guarnizioni e mettere sotto pressione i pezzi????????

ragazzi quì non si sfugge.... il meccanico è un ladro e neanche furbo.......


Yatar il lavoro lo ha fatto da solo (in quanto l'operaio suo, ha rotto un braccio e sono un paio di mesi che .....)
e visto che in officina è senza segretaria ne meccanico ogni volta che è con un cliente ognuno di loro gli ruba un pò di tempo, poi magari squilla il telefono come l'ultima volta che è stato 15 minuti buoni al telefono con un operatore di una certa telefonia per fare il contratto......secondo voi chi paga tutto questo..... stava lavorando su un fuoribordo, 15 minuti li ha persi al telefono, 10 minuti li ha persi con me ed è arrivata un altra persona mentre andavo via....ora non passerà tutta la giornata in questo modo ma son sicuro che quello del fuoribordo ha pagato la telefonia, me e l'altro cliente

poi giustamente come si diceva, la questione dell'ora per ordinare i pezzi.... (tra l'altro già rincarati)

poi il fatto che ha dovuto caricare il furgone è addirittura segnato in quella specie di fattura che mi ha dato (cose da pazzi a sto punto poteva chiedermi di pagargli anche il disturbo del fatto che si è dovuto svegliare per venire a lavorare sul mio motore o magari la colazione....del tipo:"cavoli mi son pure dovuto svegliare almeno pagami la colazione" )

ma la chiamata quanto si paga? ... dalle mie parti un idraulico o un elettricista che è un tecnico molto simile ad un meccanico si fa pagare 20/25 euro, il mio meccanico ha segnato il tempo che ci ha messo a venire/andare per le 2 volte che è stato da me.... quindi se per esempio c'è stato traffico ed è rimasto fermo per un pò... in quel momento lo stavo pagando a quasi 40 euro l'ora

Ahi ahi ahi ... A Francé, la stai a ffà fori dal vaso!!!!