Ma dimmi un po'.... sei venuto pe' famme rosica' ???????
Aiutaci a sostenere Gommonauti.it, acquista i tuoi prodotti online a questo link
massacci (autore)
- 73/100
no per ringraziarti .....
VanBob
- 74/100
Bel modo.... tu aspetta che me ne faccio uno io.. sarà più molto bellissimissimo del tuo!!!
Aiutaci a sostenere Gommonauti.it, acquista i tuoi prodotti online a questo link
massacci (autore)
- 75/100
te lo auguro con tutto il cuore , però più bello del mio
giackybond
- 76/100
Ciao massacci!
complimenti per il nuovo arrivato, è bellissimo! sono contento che ti soddisfi...allora posso tirare un sospiro di sollievo: rileggendo questo post mi ero veramente sbilanciato con i pregi!!!
Ho notato che hai montato l'antenna a poppa: funziona bene il VHF così? non rischi che qualcuno la scambi per una maniglia per risalire la scaletta?
Come l'hai fatto allestire, intendo dove hai fatto mettere le batterie e staccabatterie, il serbatoio dell'acqua, ecc? Hai fatto mettere le plancette? Complimenti per non aver fatto mettere il rollbar:wink: !
Radio, VHF, bussola e GPS sono sistemati come sul mio, dovresti trovarti bene...
Quali sono le prestazioni del motore? Già finito il rodaggio?
Complimentissimi, gommone e motore perfetti in abbinamento
Ho venduto il mio vecchio Nova!
massacci (autore)
- 78/100
Ciao Giackybond e grazie,
allora il VHF sembra che funzioni bene, fortunatamente la scaletta è montata sulla plancetta dalla parte opposta, quindi non dovrebbero arrivarci;
le batterie le ho fatte mettere nel gavone di poppa verso la prua
il serbatoio dell'acqua di tipo floscio da 120 lt. di forma triangolare nel gavone di prua
Ho fatto montare le plancette originali in VTR e Teack con relativa scaletta
la consolle è la seguente :
Il motore è Yamaha 150 CV 4 t, una bomba, silenziosissimo, monta un elica in acciaio 3 pale Raptor mi sembra 14,25X17 ma non sono sicurisssimo
Per le prestazioni sono ancora in rodagio, finora provato per pochissimo fino a 5200 giri 38 Kts di GPS
giackybond
- 79/100
Massacci,
mi sembra un allestimento veramente eccezionale: vedo che hai seguito tutti i consigli che sono arrivati da questo post!
Il serbatoio in neoprene mi sembra perfetto li dov'è, forse un domani sposterò il mio....poi mi sembra di vedere il bocchettone per il carico dell'acqua nel gavone dell'ancora, buona idea.
Batterie e staccabatterie in posizione perfetta, mi piace anche la pulsantiera a sinistra del timone: non si vede spesso lì ma mi sembra ben pensata. Com'è stato fatto l'impianto elettrico? Io non sono contentissimo del mio, troppi fili a vista...
L'antenna dalla parte opposta della scaletta è perfetta. Io ce l'ho sul tientibene e credo che quel metro in più di altezza possa migliorare un pò la ricezione, cmq se ti trovi bene...
Ci parli di 38 nodi in rodaggio, mi sembra un buon dato. Poi ti mancano ancora circa 500 giri da prendere. Provalo anche a pieno carico e facci sapere come va. Cmq quella potenza credo sia perfetta per quel gommone: 38-42 nodi sono, secondo me, la velocità massima per quello scafo.
Il mio raggiunge i 36 col DF140 e sono contento così, anche se ogni tanto invidio il mio vicino col DF175 che può veramente fare quello che vuole, con qualsiasi carico!
Ancora complimenti!
massacci (autore)
- 80/100
Ciao Giackybond, una domanda facile facile, i tuoi tubolari toccano l'acqua quando sei alla fonda?
se si con quante persone a bordo?
ti entra l'acqua dagli ombrinali quando sei fermo? se si in quanti a bordo?
quando lavi il gommone l'acqua esce bene e velocemente o ha difficoltà ad uscire?
Grazie per le future risposte
