Impressioni e condiderazioni su questo tipo di gommone...sealegs [pag. 2]

la chiglia è in alluminio, le "gambe" delle ruote in acciaio
come se la caverà con le correnti galvaniche?

Dipende da quanto tempo trascorrerà in mare e da come hanno montato gli anodi.

Penso che con la stessa cura con cui lavo e coccolo il mio motore, non dovrebbe avere guai, la cosa che mi piacerebbe vedere è la sistemazione dei vari elementi, uno spaccato.......Ma chissà a quanto lo vendono!!!!! Fate un pò di conti su quanto soldi si riasparmiano in una staggione di alaggi!!!!!! è vero il peso maggiore potrebbe indurre ad un consumo maggiore, ma alla fine il 6.10 è motorizzato con un 115cv che potrebbe consumare un 15% in più? Ma in questo modo si dovrebbe calcolare anche i km che si fanno con auto e carrello per raggiungere i vari porti?.........
Per me è una grande idea!!!!!

Per me non è adatto a tutte le spiagge, qui nel lazio (ladispoli) l tirreno abbiamo spiagge alle volte morbide e per me faticherebbe troppo a spostarsi, in calabria (scalea) il mare scende troppo ripidamente e le ruote motrici posteriori non toccherebbero facilmente. Lo vedo bene sulle spiagge merchigiane o del gargano, compatte al punto giusto e con la pendenza molto morbida,

bel giocattolo

In pratica stiamo parlando contemporaneamente della stessa cosa nel topic https://www.gommonauti.it/ptopic48871_finita_l_era_dei_scivoli.html

I modelli 2010 li fanno anche con la trazione sulla ruota anteriore, such qualsiasi
Spiaggia nonavrebbe problemi,e poi since aiuta anche con il fuoribordo,in rete ci sono molti video
per me promosso a pieni voti.

Si del prestige lo sapevo, solo che ho fatto un preventivo è mi è venuto un infarto , attualmente uso un bwa 520 motorizzato con un motore yamaha 40/60 900 a iniezione, e devo dire che è un mezzo piu' che valido, forse in un futuro se dovessi vincere al superenalotto penserei di prendere il prestige.