Ciao PATTY, mi faresti un grande piacere.
Ma quanto tempo fà li hai contattati?
Ho letto che anche te avevi lo stesso gommone, da come dici quasi regalato con l'acquisto del motore.
L'hai mai provato? come naviga con il 5CV? quanto pesa il tuo Honda?
Anche io ci monterei un 5CV Evinrude.
Salve a tutti, mi accingo ad usare il prodotto di cui si parla in questo topic, euromeci sigillante interno.
Leggendo, vedo che non si hanno notizie sul risultato delle persone che avevano preso la decisione di provarlo.
Sul sito della euromeci non trovo come si usa il prodotto e se va bene anche per il PVC.
Avete qualche informazione in più che mi possa essere di aiuto? Lo userei su un gommone eurovinil Atlantis RH270, e se il problema è agitare il gommone dopo aver iniettato il prodotto non dovrebbero esserci problemi...
Ovviamente, ditemi se sbaglio, credo che l'operazione vada fatta con il gommone sgonfio giusto?
Sono dell'idea che tentar non nuoce, anzi un po di timore ce l'ho ve lo confesso. Mi preoccupano le valvole del gommone che si possano incollare e rovinare.
Avete qualche informazione e consiglio da darmi prima dell'uso? vi garantisco che vi farò sapere il risultato, non come le persone che sono sparite...
Miracoloso!
Venerdì ho proceduto al trattamento sigillante interno. Ho diviso il prodotto in 3 dosi, due dosi da 300 e una da 400 ml. Quella più grande l'ho iniettata dentro la valvola che gonfiava la porzione di tubolare più grande.
La confezione del prodotto ha a corredo un siringone da 50ml con un beccuccio per iniettare il liquido all'interno dei tubolari, ma a me non era sufficiente la lunghezza del beccuccio per entrare all'interno della valvola.
Così mi sono ingegnato ed ho fatto una prolonga al beccuccio della siringa utilizzando un pezzo di tubinico che si trova dentro le confezioni dei detersivi spray.
Ho sgonfiato i tubolari quel tanto che bastava a non far uscire l'aria a pressione, poi ho schiacciato il bottoncino che apre la valvola e infilato il tubicino della siringa dentro al tubolare e iniettato il prodotto. Ho ripetuto l'operazione più volte fino ad iniettare il quantitativo che vi ho detto per in ogni valvola.
Una volta finito di iniettare tutto il prodotto ho gonfiato i tubolari quasi al massimo, dato una sciacquata con uno schizzetto alle valvole dalla parte esterna e iniziato l'opera di ribaltamento. L'ho girato, rigirato e impennato tutta la giornata ogni 30/40 minuti. Una volta lo lasciavo poggiato a terra sulla carena, la volta dopo poggiato a terra coi i tubolari e la carena all'insù.
Il risultato è stato che in gommone dal giorno del trattamento ad oggi non si è mai più sgonfito neanche di poco.
Prima del trattamento dovevo dargli qualche pompata tutti i giorni. Sono rimasto molto contento del risultato e se devo dirvi sono stati soldi ben spesi.
Spero sia un trattamento definitivo, al limite il prossimo anno ci sparo un'altro litro.
salve tutti da angelo 061157,ho letto i commenti sul prodotto e visto che ero propenso al suo utilizzo sinceramente mi sono smontato un pò non
per il lavoro di doevr sbattacchiare un il gommo(lo appenderei al verricello)ma piuttosto dovendolo sgonfiare a breve il dubbio è:se non si asciuga all'interno i tubolari si incollano?e poi che faccio butto via tutto?che mi consigliate?saluti angelo
lepro
- 37/48
CACCHIO6 ha scritto:
Miracoloso!
Venerdì ho proceduto al trattamento sigillante interno. Ho diviso il prodotto in 3 dosi, due dosi da 300 e una da 400 ml. Quella più grande l'ho iniettata dentro la valvola che gonfiava la porzione di tubolare più grande.
La confezione del prodotto ha a corredo un siringone da 50ml con un beccuccio per iniettare il liquido all'interno dei tubolari, ma a me non era sufficiente la lunghezza del beccuccio per entrare all'interno della valvola.
Così mi sono ingegnato ed ho fatto una prolonga al beccuccio della siringa utilizzando un pezzo di tubinico che si trova dentro le confezioni dei detersivi spray.
Ho sgonfiato i tubolari quel tanto che bastava a non far uscire l'aria a pressione, poi ho schiacciato il bottoncino che apre la valvola e infilato il tubicino della siringa dentro al tubolare e iniettato il prodotto. Ho ripetuto l'operazione più volte fino ad iniettare il quantitativo che vi ho detto per in ogni valvola.
Una volta finito di iniettare tutto il prodotto ho gonfiato i tubolari quasi al massimo, dato una sciacquata con uno schizzetto alle valvole dalla parte esterna e iniziato l'opera di ribaltamento. L'ho girato, rigirato e impennato tutta la giornata ogni 30/40 minuti. Una volta lo lasciavo poggiato a terra sulla carena, la volta dopo poggiato a terra coi i tubolari e la carena all'insù.
Il risultato è stato che in gommone dal giorno del trattamento ad oggi non si è mai più sgonfito neanche di poco.
Prima del trattamento dovevo dargli qualche pompata tutti i giorni. Sono rimasto molto contento del risultato e se devo dirvi sono stati soldi ben spesi.
Spero sia un trattamento definitivo, al limite il prossimo anno ci sparo un'altro litro.
A distanza di anni, l'uso del sigillante ha dato problemi? Lo vorrei applicare ad un honewave t38ie e la tua sembra l'unica recensione positiva trovata in rete
Grazie in anticipo
lepro
- 38/48
L'ho provato circa una settimana fa sul T38ie applicandone 480ml in ognuno dei 2 tubolari laterali e 240ml rispettivamente nel tubolare di prua e nelle 2 camere della chiglia. Per immetterlo ho utilizzato la siringa da 60ml in dotazione ma un tubo più adatto, riciclando quello incluso nelle bombolette di schiuma espansa, più lungo e flessibile.
Tutto sommato ha fatto il suo dovere anche se, a parer mio, bisognerebbe avere alcune accortezze per ottimizzare i risultati.
Nel tubolare di destra il lattice è uscito colando, riuscendo a sigillare la perdita
Nel flap di destra la perdita non credo fosse esattamente dove vedevo le bollicine, sarà stato dalle parti dello squarcio riparato l'estate scorsa, l'aria sarà riuscita a crearsi un percorso tra i rattoppi. Nonostante il brutto punto, ad oggi, non perde più e la chiglia è a 0,7 bar da oltre 48 ore.
Per dare qualche stagione in più ad un vecchio PVC credo valga il prezzo che costa, magari riapplicandolo ogni anno. Consiglierei di utilizzarlo solo dopo aver permesso a buona parte dell'umidità presente nelle camere d'aria di uscire. Io l'ho lasciato con tutte le valvole aperte per 24 ore all'aria aperta ma non credo sia bastato, in un successivo cedimento del tubolare sinistro (si lo so, sta cadendo a pezzi) a distanza di 2/3 giorni usciva molto liquido, magari potrei anche averne messo troppo io
Faraglioni68
- 39/48
Anche io posso solo parlarne bene ,qualche hanno fa l'ho fatto su un novamarine ,quindi neoprene, ed è andato avanti x alcuni anni , l'anno scorso su un tender PVC , in pessime condizioni e ancora sta gonfio...
dolce*11
- 40/48
Qualcuno sa se questo prodotto per l'edilizia è simile al prodotto
