Consumi 250 verado/mar.co Twentythree work [pag. 8]

Capitano di Fregata
luinunzi
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Sarà forse un problema di scontistica. Credo sia quello il punto cruciale.
Mar.co Twentysix 2x 250 Verado Raymarine E7
I miei porti : Casa 40 50 755 N - 14 13 340 E

..a volte il vincitore è colui che non ha mai mollato
Capitano di Fregata
delfino60
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ma hai provato a chiedere l ultimo prezzo anche per suzuki, ammesso che ti interessi quel tipo di motore?
led 6+johnson 25- zar 53+yamaha 115 - tempest 750+evinrude 200 ; clubman 26 + 250 suzuki. Cab Dorado 750 + Honda BF 250
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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luinunzi ha scritto:
Quindi tu convieni che la differenza sui consumi è minima e comunque ininfluente sulla scelta visto l'utilizzo relativamente breve?

Più o meno.
Diciamo che in un giro di soldi da 20-25K euro, a mio avviso la discriminante non sono i 100 in più o meno per la benzina (o per gli oli costosi necessari ai 2T) che spesso sono determinate anche da come conduci il mezzo.

Il consumo può però essere indice di migliore o peggiore rivendibilità
L'affidabilità anche (ricordo quando la Fiate mise sul mercato le 131 volumex: alla fine non le vendevi manco a regalarle). Un tagliando costoso più che per il costo è indice di usura (e di rischio) di varie componenti
In questa prospettiva andare su prodotti particolari appena immessi sul mercato può essere rischioso

Questo in termini generali.
E' chiaro che un intenditore va anche a guardarti dettagli tecnici che, purtoppo, un appassionato medio spesso tralascia e si fa affascinare solo dal brand blasonato
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet