Prova Asso 67

Ciao a tutti....
vi ricordate che vi avevo detto che ero ritornato al mondo del gommone lasciando il
mondo delle barche?
Ebbene si sabato ho provato il mio nuovo gommone Asso 67 con evinrude 200 hp.
Test:
Per provarlo bene abbiamo deciso io e 2 miei amici di fare L'attraversata Porto Garibaldi
porec Croazia Costeggiando fino alla Punta della maestra per poi tagliare per 52 miglia
sul porto di Porec.
Quindi ritrovo alle 6.00 in Marina degli Estensi leggo Il bollettino meteo, Solito dalle mie parti
scirocco mare 2 sotto costa tendenza a 3 in mare aperto quindi..........VIAAAA!!!!
Appena usciti dal porto accellero, e cosa dire da paura motore pronto pochi metri e.. planata raggiungo velocemente i 4500 giri cavolo dico, tolgo un attimo e mi assesto sui 4200 giri guardo il GPS.........lo riguardo........ è proprio vero faccimao 31 nodi!!
Ragazzi ero abituato ai 19/20 di media.....comunque via il gommone segue le onde non sbatte corrego leggermente con i flaps e vado vado sicuro non uno schizzo quindi si procede con la navigazione.
Seguiamo la costa il Motore gira regolarmente basta che tocchi leggermente l'accelleratore che risponde sembra un leone il mare si calme prendiamo una 10 di miglia piatto assenza di vento dove porto il motore a 4500/4800 giri mantengo 35/37 nodi è uno sballo.
provo a mettere al massimo assettando tutto 5800 giri 44 nodi va che è una favola.
A punta della maestra faccio rotta per Porec 52 niglia ci separano dalla costa il mare rinforza
a 3 calo a 4000 giri 27 nodi che mantiene senza problemi il mare da sicurezza ci stiamo divertendo come dei pazzi.
siamo arrivati in marina A porec alle 10 percorrendo circa 80 miglia ci siamo fermati sotto costa a fare un bagno.....fredda gelata!
Concludo ragazzi che sono contento veramente un gran mezzo costoso.....pero' navigazione e sicurezza veramente ok
ciao a tutti
dado 62

Che dire... mi sarebbe piaciuto esserci....

Che bello, complimenti.... ci sarei voluto essere pure io. Sto aspettando il mio nuovo gommone in sostituzione di quello vecchio e l'ho allestito con il motore evinrude e tec da 250 cv, forse in settimana prossima ci siamo. Mi confermi di trovarti bene con il tuo evinrude 200? Io ho optato per il 250 in quanto lo zar è abbastanza pesante e una riserva di cavalli fa sempre comodo. Sono stato un bel pò a pensare se fare la doppia motorizzazione o no poi alla fine un pò per via del peso e un pò per via del costo ho scelto la singola, credo anche che la barca nel suo complesso con un motore centrale sia più equilibrata, cosa molto importante in caso di mare grosso. Quest'anno è la stagione della messa a punto poi, se il cielo vuole, il prossimo anno rientrerò nei miei posti in adriatico, da cui manco dal 2005. Sarebbe bello organizzare un bel giro d'Italia con un pò di gente, chissà se tra i lettori del forum non ci sia qualcuno interessato..
Ho fatto il giro d'Italia nel giugno 2005, a vela in 14 giorni e devo dire che è stata un'esperienza veramente unica... ora mi stuzzica l'idea di ripeterlo in gommone.
Cmq a parte le divagazioni complimenti per il tuo asso 67
jacksely

Il motore è stupendo, ha una risposta ecclatante.....Figurati avere 50 hp in piu'.
Complimenti per il tuo Zar un gran bel mezzo e sicuramente ottimo in navigazione.
Anche i consumi sono contenuti circa lt 30 ora ma il bello è che non fa Fumo!
Inizialmente ho avuto l'impressione che cavitasse tanto girava bene il motore, poi basta guardare il GPS e ti rendi conto che non è cosi'!
Io faccio parte del club Felsineo di bologna se qualche comandante vuole partecipare al Costa Costa Che ogni anno organizza Da Porto Garibaldi a mete Croate
3/4 gg inizio giugno se interessati vi terro' presenti.
Io partecipo a quello del 1/3 giugno destinazione Porec.
Aspetto commenti, naturalmente i tuoi appena provi il tuo ZAR.
ciao
Dado62

Dado62... dado691.... conflitto d'interessi?

Complimenti, dado, gran bel gommone!
Non potevo dire altrimenti
Franz

Sto per acquistare un e-tec 200 V90 e pertanto gradirei sapere cortesemente se quello in tuo possesso è lo stesso modello o il 200 V60?

In ogni caso, hai avuto un riscontro positivo?

Mi parli di 30 litri ora, non sono tanto inferiori ad un 4 tempi, ti pare?
La rumorosità è davvero accettabile come dicono?
Hai avuto problemi fino ad oggi?
E' così affidaile?
Se tornassi indietro lo ricompreresti o faresti un pensierino al 4 tempi?
Perdona il numero di domande, ma l'acquisto è per me molto difficile al di là delle prestazioni, ritengo che l'affidabilità sia più importante - grazie per l'attenzione.

scusatemi se mi intrometto ma al salone i concessionari ASSO mi avevano paventato 2 giorni di prove a viareggio il 10 e 11 novembre.

C'è qualcune che ne sa qualcosa di più????