Cambio elica da alluminio ad inox

salve eccomi qui di nuovo a chieder consigli,

40 e tec modifica 50 monto su una 13.25 x17 3 pale regime max di 5600 giri i suoi reime max perfetto a 31-32 nodi ora vorrei passare ad una elica in acciaio il conce mi consigliato una viper voi che ne dite?
premesso che vorrei spuntare qualcosa in piu in velocita quali sono i criteri di scelta?
Ancora se riduco il diametro a quella in alluminio che dovrebbe succedere?
grazie

provata una ballistic 13x17 ma niente risultati arrivo a 5900 giri e velocita invariata
a giorni provero una 19
inoltre chi mi sa dire che elica monta standard il 40 cv e il 50 cv ?
grazie

Secondo me peggiorerai le cose con una 19 e non chiederei nulla più ad un 50cv.

come ti spieghi che con un elica in acciaio non abbia alcun miglioramento ma solo un aumeento dei giri ?

argosirius83 ha scritto:

come ti spieghi che con un elica in acciaio non abbia alcun miglioramento ma solo un aumeento dei giri ?

una leggera differenza di prestazioni tra l'alluminio ed inox la cominci a vedere dai 100-115 cv in poi. Con un 40 o 50 cv sono soltanto soldi buttati, disinteressato il consiglio del tuo concessionario....
Goditi quei 50 cv con un elica in alluminio e non cercare di aumentare il passo, perderesti soltanto le prestazioni che il tuo motore può dare....

argosirius83 ha scritto:

come ti spieghi che con un elica in acciaio non abbia alcun miglioramento ma solo un aumeento dei giri ?

L'elica in acciaio ha le pale più sottili rispetto a una in AL, ecco perchè recuperi dei giri, poi potrebbe non essere vero che non migliori le prestazioni, se non in velocità migliori comunque la spinta e sfrutti tutti i cavalli.

Per sottile intendo che una in AL potrebbe avere le pale spesse 3.5/4 mm una in acciaio 2mm quindi meno attrito nell'acqua ed ecco perchè fa più giri.

La differenza in una barca leggera come la mia la senti ma trovare l elica giusta è molto difficile comunque chi si ricorda che elica montavano i vecchi 920 o 70 cc 2t ? Perché vorrei fare una prova con quelle visto che adesso. L etec monta eliche solas poco di sicuro performanti non di certo come quelle omc mi ricordo quelle del 737 ed erano tutte un altra storia

La differenza tra l'alluminio e l'acciaio è veramente trascurabile. Io prediligo l'acciaio per l'aspetto estetico.............mi fa impazzire.

Poi perchè dici che la Solas produce eliche tranquille se, anche con la Ballistic (che per tradizione sono spinte), non hai avuto alcun miglioramento???

Perché con le balliatic ho sempre avuto miglioramenti apprezzabili così come tutte le eliche in acciaio vedi originale Yamaha viper e co comunque le solas sono eliche di concorrenza che vanno bene giusto giusto di rispetto e adesso vado che son da tiepolo con un bel spaghettino alle vongole

argosirius83 ha scritto:

provata una ballistic 13x17 ma niente risultati arrivo a 5900 giri e velocita invariata

Non per insistere.............ma qui dichiari che non hai avuto miglioramenti.

Te lo chiedo perchè devo acquistare un'elica anch'io, ho provato una 14 3/4 P18 che va benissimo originale Honda, e stavo pensando di trovare una equivalente Ballistic (che produce passi da 17 e 19).