La cima nell'elica....che vergogna...

Mi vergogno a dirlo.... ma ve lo racconto.
cima nell'anello di traino a prua, tirata a bordo e non fissata, finisce a mare e ovviamente nel motore. Sotto costa, vicino a una scogliera... tump... il motore si ferma. Io e mia figlia, 11 anni. Meno male che capisco subito il problema, il mare era calmo, mi tuffo con maschera e coltello, libero, senza che vi sia necessità di tagliare nulla, e via. Se il mare fosse stato agitato però, come sarebbe andata? ci vuole un attimo a trovarsi sugli scogli... Ma in tal caso quale sarebbe stato il comportamento più giusto (una volta fatta la cavolata....)? tagliare la cima, alzare il motore e liberarlo fuori dall'acqua?

piesse ha scritto:

Mi vergogno a dirlo.... ma ve lo racconto.
cima nell'anello di traino a prua, tirata a bordo e non fissata, finisce a mare e ovviamente nel motore. Sotto costa, vicino a una scogliera... tump... il motore si ferma. Io e mia figlia, 11 anni. Meno male che capisco subito il problema, il mare era calmo, mi tuffo con maschera e coltello, libero, senza che vi sia necessità di tagliare nulla, e via. Se il mare fosse stato agitato però, come sarebbe andata? ci vuole un attimo a trovarsi sugli scogli... Ma in tal caso quale sarebbe stato il comportamento più giusto (una volta fatta la cavolata....)? tagliare la cima, alzare il motore e liberarlo fuori dall'acqua?

e' perche' ti vergogni?che c'e' di male! pensa invece a chi gli si e' avvolto nel'elica una catenaria galleggiante vagante!

piesse ha scritto:

Mi vergogno a dirlo.... ma ve lo racconto.
cima nell'anello di traino a prua, tirata a bordo e non fissata, finisce a mare e ovviamente nel motore. Sotto costa, vicino a una scogliera... tump... il motore si ferma. Io e mia figlia, 11 anni. Meno male che capisco subito il problema, il mare era calmo, mi tuffo con maschera e coltello, libero, senza che vi sia necessità di tagliare nulla, e via. Se il mare fosse stato agitato però, come sarebbe andata? ci vuole un attimo a trovarsi sugli scogli... Ma in tal caso quale sarebbe stato il comportamento più giusto (una volta fatta la cavolata....)? tagliare la cima, alzare il motore e liberarlo fuori dall'acqua?

tuffarsi ugualmente, io sono per le cose drastiche sopratutto quando non si ha tempo.sarei sceso in acqua sciolta la cima o addirittura tagliata.

I più semplici principi non si conoscono... la cima legata a prua deve SEMPRE essere tagliata più corta della lunghezza del gommone proprio per evitare che finisca per sbaglio nell'elica.

Daniele83 ha scritto:

piesse ha scritto:

Mi vergogno a dirlo.... ma ve lo racconto.
cima nell'anello di traino a prua, tirata a bordo e non fissata, finisce a mare e ovviamente nel motore. Sotto costa, vicino a una scogliera... tump... il motore si ferma. Io e mia figlia, 11 anni. Meno male che capisco subito il problema, il mare era calmo, mi tuffo con maschera e coltello, libero, senza che vi sia necessità di tagliare nulla, e via. Se il mare fosse stato agitato però, come sarebbe andata? ci vuole un attimo a trovarsi sugli scogli... Ma in tal caso quale sarebbe stato il comportamento più giusto (una volta fatta la cavolata....)? tagliare la cima, alzare il motore e liberarlo fuori dall'acqua?

tuffarsi ugualmente, io sono per le cose drastiche sopratutto quando non si ha tempo.sarei sceso in acqua sciolta la cima o addirittura tagliata.

E certo!!!!! Bravo!!!
Mare agitato, rischio di finire sugli scogli, e tu con una bambina a bordo abbandoni la nave??? I miei più sentiti complimenti per l'insegnamento.....

situazione da non augurare...
cima nell'elica con mare mosso vicino agli scogli....

forse buttarsi, ma forse no....
ho cercato di immaginarmi la scena... battello in preda alle onde... gambo del motore che va dove gli pare e io in acqua con la testa lì vicino?
meglio da bordo, gambo su, opinel in mano, corda tagliata e via.

ops scusa Van, mi son sovrapposto...

No, scusate voi perchè mi sono "alterato".
Noi facciamo sempre della sicurezza l'argomento primario ma quando leggo certe cose....

io darei subito fondo all'ancora, almeno rallento lo scarroccio. Anche se in questo caso mi sà che devi essere almeno a 50mt dalla scogliera, e ci deve essere fondo.

ps: piesse hai fatto la cosa più giusta che si potesse fare, nelle condizioni meteomarine in cui ti trovavi.

Ma io non credo che arriverei a togliere la cima nell'elica dal gommone e per di più con mare mosso.

E comunque credo che non sia saggio passare troppo vicino agli scogli ...una mancanza improvvisa del motore può costare caro e ci si può fare male.