Prevenire sgonfiaggio tubolari [pag. 3]

solemax ha scritto:

greatenry ha scritto:

Come vi ho già detto.... la quantità di umidità nell'aria di gonfiaggio, gioca un ruolo importante nel fenomeno dovuto all'escursione termica.
Se fosse possibile dovreste provare a sgonfiare del tutto i tubolari per poi rigonfiarli, che ne so', in una bellissima giornata di sole e nelle ore più calde in modo di immettere aria nuova con una percentuale minore di umidità.
Questo è quello che mi è sempre stato detto; io sul mio, che non è neanche tanto piccolo, l'ho fatto e devo dire che , almeno, tra la notte ed il giorno in estate la differenza di pressione è abbastanza contenuta.
A presto.

mi hai dato un'idea proverò col tuo metodo
anzi adesso che ci penso mi è venuta l'idea di provare a gonfiarlo con l'azoto
cosa ne dici?
ciao
solemax

Mi auguro che tu stia scherzando!!
Gonfiare con l'azoto i tubolari di un gommo credo che non ti costerebbe meno dei 400/500 euri e non so se potrebbe funzionare come nelle gomme delle auto poichè le pressioni di gonfiaggio sono enormemente diverse (anche più di dieci volte).
Comunque siccome non ho mai sentito di questa soluzione........ a te l'arduo tentativo.
Facci sapere.

greatenry ha scritto:

solemax ha scritto:

greatenry ha scritto:

Come vi ho già detto.... la quantità di umidità nell'aria di gonfiaggio, gioca un ruolo importante nel fenomeno dovuto all'escursione termica.
Se fosse possibile dovreste provare a sgonfiare del tutto i tubolari per poi rigonfiarli, che ne so', in una bellissima giornata di sole e nelle ore più calde in modo di immettere aria nuova con una percentuale minore di umidità.
Questo è quello che mi è sempre stato detto; io sul mio, che non è neanche tanto piccolo, l'ho fatto e devo dire che , almeno, tra la notte ed il giorno in estate la differenza di pressione è abbastanza contenuta.
A presto.

mi hai dato un'idea proverò col tuo metodo
anzi adesso che ci penso mi è venuta l'idea di provare a gonfiarlo con l'azoto
cosa ne dici?
ciao
solemax

Mi auguro che tu stia scherzando!!
Gonfiare con l'azoto i tubolari di un gommo credo che non ti costerebbe meno dei 400/500 euri e non so se potrebbe funzionare come nelle gomme delle auto poichè le pressioni di gonfiaggio sono enormemente diverse (anche più di dieci volte).
Comunque siccome non ho mai sentito di questa soluzione........ a te l'arduo tentativo.
Facci sapere.

sono tentato di provare,mi sembra esagerato il costo(non ne ho idea)
domani chiedo ad un amico gommista, farò sapere

Per il costo ..... l'ho buttata lì, però, in proporzione, non credo di essermi allontanato troppo dalla realtà in quanto per gonfiare 4 ruote i costi vanno da 20 a 40 "euri" a secondo dei posti dove ti servi.
La curiosità, a questo, punto è molto alta.
Attendiamo una stima ed un parere del gommista.

greatenry ha scritto:

Per il costo ..... l'ho buttata lì, però, in proporzione, non credo di essermi allontanato troppo dalla realtà in quanto per gonfiare 4 ruote i costi vanno da 20 a 40 "euri" a secondo dei posti dove ti servi.
La curiosità, a questo, punto è molto alta.
Attendiamo una stima ed un parere del gommista.

ve lo farò sapere presto
se funge(speriamo) poi
lo brevetto

ciao a me è capitato di trovare delle perdite tra la carena in VTR ed il tubolare interno e credimi che sono diventato matto prima di riuscire a trovarle ciao