Bel mezzo DanGun, tenuto molto bene, ma era già così o ci hai messo mano per sistemarlo?
Io ne ho preso uno da poco (circa una settimana) e non l'ho ancora provato, molto probabilmente lo farò sabato al lago di Lecco, però dopo aver visto le tue foto mi sembra che il tuo è messo moooolto meglio, ho visto che a poppa tu hai gli sfiati sia del carburante che dell' acqua separati, mentre io li ho tutti assieme, sarà forse dovuto al fatto che il mio è del 2004 mentre il tuo del 1999? bho!
anche la tua consolle mi sembra ordinata, mentre la mia mi sembra un pò incasinata, forse dovrò risistemarla, quando sarà il momento chiederò consigli a voi tutti.
comunque giusto per non andare fuori topic ecco di seguito le info:
Caratteristiche tecniche:
-Flyer 575 2004 - Evinrude e-tec 115 cv 2t
-Elica acciao viper originale (devo guardare le misure )
-Doppio serbatoio inox 110+70 litri (così mi ha detto il proprietario)
-Serbatoio acqua 40l.
-Eco Eagle Magna 3 plus
-Gps cartografico Geonav 5c
-VHF President MC 8000 DSC
-Roll bar/tendalino
-salpa ancora (danforth) elettrico
-frigorifero elettrico
non mi viene in mente più niente per ora......
Nando_Flyer575
- 22/59
... a sì mi sono ricordato:
- radio cd stereo sony
vi posto anche quello che io considero il valore aggiunto di questo mezzo:
DanGun
- 23/59
Ciao Nando_Flyer575 !
Grazie per i complimenti per il gommone ma non e' merito mio L'ho comprato cosi'... tenuto benissimo considerando i 9 anni di vita. Sebra un gommone di 3-4 anni al massimo. Veramente bello. E' stato uno dei motivi per cui l'ho preso ovviamente.
Per gli sfiati la differenza sicuraemnte e' dovuta all'anno di costruzione. Nel 2002 (mi sembra) il cantiere Flyer ha cambiato di proprietà e probabilmente i nuovi costruttori hanno apportato delle modifiche al mezzo (come ad esempio le spalliere delle sedute a poppa).
Salpancora elettrico: WOW ! una figata. Porta via un po' di peso ma in compenso e' davvero comodo! Per curiosità ci diresti quanto hai pagato il tutto? C'e' anche il carrello?
Io 11.500€ tutto compreso
P.S.: se provi in lago il gommo secondo me non ci vuoi piu' scendere fino a che non inizia la stagione e entri, quindi, anche te nel nostro miniclub di CHI NON CE LA FA PIU' AD ASPETTARE!
Ciao!
Dan
Flyer 575 + Honda 90cv -> tutto fighissimo!
MaxM100
- 24/59
DanGun ha scritto:
Nel 2002 (mi sembra) il cantiere Flyer ha cambiato di proprietà
Un paio d'anni dopo
Nando_Flyer575
- 25/59
Ciao DanGun, penso che abbia davvero fatto un affare con quel prezzo, io invece l'ho pagato molto di più : gommone 2004, evinrude 115 e-tec 2008, carrello balbi 1000 kg del 2001 totale €18000,00, con tutti gli optional che ti ho elencato precendemente, pensi che l'abbia pagato troppo? si accettano consigli/critiche in merito.
Ho visto che sul ponte hai messo la moquette blu, molto figo!!
Quello che ancora non so, perchè non mi sono ancora documentato, sono le caratteristiche del nostro gommone in navigazione (es.mare mosso), stabilità con onde al mascone (dritta o sx) etc...
Ti confesso che non vedo l'ora di provarlo, giusto per capire come va con il 115, perchè alcuni mi hanno detto che è un pò esgerato per qule gommone.
x Maxm100: grazie per la precisazione, sai anche se per caso le cose sono migliorate con il cambio di proprietà oppure.....
marco57 (autore)
- 26/59
Nando_Flyer575 ha scritto:
x Maxm100: grazie per la precisazione, sai anche se per caso le cose sono migliorate con il cambio di proprietà oppure.....
Migliorate direi di no, dal 2004 alcuni Flyer denunciano fragilità della struttura e dello specchio di poppa che tende a creparsi montando motori pesanti, in genere la qualità della lavorazione è peggiorata. Non so adesso sui nuovi modelli.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
MaxM100
- 27/59
Nando_Flyer575 ha scritto:
x Maxm100: grazie per la precisazione, sai anche se per caso le cose sono migliorate con il cambio di proprietà oppure.....
decisamente oppure.......
MI incuriosisce il verricello, sarà anche un "plus" ma dalle foto mi sembra che ti ingombri due gavoni.
Ho visto male?
carunchio
- 28/59
DanGun ha scritto:
Ciao Nando_Flyer575 !
Grazie per i complimenti per il gommone ma non e' merito mio L'ho comprato cosi'... tenuto benissimo considerando i 9 anni di vita. Sebra un gommone di 3-4 anni al massimo. Veramente bello. E' stato uno dei motivi per cui l'ho preso ovviamente.
Per gli sfiati la differenza sicuraemnte e' dovuta all'anno di costruzione. Nel 2002 (mi sembra) il cantiere Flyer ha cambiato di proprietà e probabilmente i nuovi costruttori hanno apportato delle modifiche al mezzo (come ad esempio le spalliere delle sedute a poppa).
Salpancora elettrico: WOW ! una figata. Porta via un po' di peso ma in compenso e' davvero comodo! Per curiosità ci diresti quanto hai pagato il tutto? C'e' anche il carrello?
Io 11.500€ tutto compreso
P.S.: se provi in lago il gommo secondo me non ci vuoi piu' scendere fino a che non inizia la stagione e entri, quindi, anche te nel nostro miniclub di CHI NON CE LA FA PIU' AD ASPETTARE!
Ciao!
Dan
DanGun complimenti per il tuo gommone!sembra tenuto in modo maniacale ma sopratutto il prezzo mi è sembrato un vero AFFARE!ciao roby
Nando_Flyer575
- 29/59
@Maxm100: il salpa-ancora mi occupa tutto il gavone (quello piccolo) di prua più un terzo del secondo gavone, diciamo che per la comodità che ti offre è un piccolo pegno quello che si deve pagare (secondo me). Mi preoccupa invece molto di più il fatto che con il cambio di proprietà le cose siano peggiorate e guarda caso il mio gommone è proprio del 2004.
Secondo voi c'è la possibilità di capire se la carena del mio gommone è stata fatta con la vecchia azienda oppure...
Ragazzi sono un pò ansioso perchè domani mattina finalmente andrò a provare il Flyer, non stò più nella pelle.Vi farò sapere com'è andata.
MaxM100
- 30/59
Nando_Flyer575 ha scritto:
Mi preoccupa invece molto di più il fatto che con il cambio di proprietà le cose siano peggiorate e guarda caso il mio gommone è proprio del 2004.
Secondo voi c'è la possibilità di capire se la carena del mio gommone è stata fatta con la vecchia azienda oppure...
Prendi il "manuale del proprietario" del gommone, se è timbrato " Flyer by Teknosport" ti è andata bene.
Altrimenti incamminati verso il santuario di Caravaggio, da Cernusco non è lontanissimo... una trentina di Km
)
L'ho comprato cosi'... tenuto benissimo considerando i 9 anni di vita. Sebra un gommone di 3-4 anni al massimo. Veramente bello. E' stato uno dei motivi per cui l'ho preso ovviamente.
