Gommone gruppo mare

Ciao amici gommonauti, è un pò che non scrivo e sono ancora alla ricerca di un buon gommone con un ottimo rapporto qualità prezzo.. ho visto ultimamente un pholas 23 limited edition del Gruppo Mare con un verado da 250hp, il tutto del 2005 ... Cosa ne pensate? secondo voi è un buon mezzo, tiene bene il mare? secondo me il motore non si discute.. E' una ferrari, qualche perplessità ce l'ho sullo scafo... cosa ne dite? Aspetto un vostro parere? Hello grazie... :roll:

theshark ha scritto:

Ciao amici gommonauti, è un pò che non scrivo e sono ancora alla ricerca di un buon gommone con un ottimo rapporto qualità prezzo.. ho visto ultimamente un pholas 23 limited edition del Gruppo Mare con un verado da 250hp, il tutto del 2005 ... Cosa ne pensate? secondo voi è un buon mezzo, tiene bene il mare? secondo me il motore non si discute.. E' una ferrari, qualche perplessità ce l'ho sullo scafo... cosa ne dite? Aspetto un vostro parere? Hello grazie...

Ciao io invece sto valutando il Pholas 21 e da quello che ho letto e parlando con chi ce l'ha e' davvero un ottimo mezzo soprattutto qualitativamente parlando leggendo anche su delle riviste la carena e' assolutamente marina...io te lo consiglio ho una prova del 23 su una rivista de "il gommone" se vuoi la scannerizzo e te la mando

theshark ha scritto:

Ciao amici gommonauti, è un pò che non scrivo e sono ancora alla ricerca di un buon gommone con un ottimo rapporto qualità prezzo.. ho visto ultimamente un pholas 23 limited edition del Gruppo Mare con un verado da 250hp, il tutto del 2005 ... Cosa ne pensate? secondo voi è un buon mezzo, tiene bene il mare? secondo me il motore non si discute.. E' una ferrari, qualche perplessità ce l'ho sullo scafo... cosa ne dite? Aspetto un vostro parere? Hello grazie...

Il battello è appetibile (dipende dal prezzo) , alcune cose non mi convincono del tutto:
Allestimento con Roll-Bar in acciaio
Se presente il Roll-bar in VTR, il raccordo plancetta di calpestio sul tubolare e roll-bar è un pò troppo pronunciato (stile EsMare)
musone molto elevato (costringe alla guida in piedi) , ma poco spazio per l'alloggiamemto catena ed ancora di sicurezza.
Console ben disegnata ma con scarsi accessi , inoltre il quadro comandi NON permette l'aggiunta di ulteriori strumenti ad incasso, nel contempo il designe dei comandi e della struttura è all'avanguardia e molto sportivo.
I tubi sono incollati su profilo verticale invece che orizzontale a differenza della maggior parte dei battelli, non saprei dire con quali vantaggi (o svantaggi).

Il verado è come la Viper, va molto (quello di ultima generazione) un pò meno il precedente sopratutto se si bada ai consumi rispetto alle prestazioni, ma di questo genere di motore , comparato ad altri tipo Suzuki oppure Honda se ne è parlato in diversi 3d, basta utilizzare la funzione cerca.

Io personlmente NON utilizzerei un Verado, ma è una questione di scelte personali che hanno a che fare esclusimamente con il concetto di Prestazioni/Consumi, nel senso che me ne frego assai se un motore mi da 3-4% di "sensazione di potenza in più" quando poi per ottenerla devo incrementare la spesa di gestione del 20-25 % a aparità di cavalleria.

C