Patente nautica sono affranto aiuto!!!!!!!! [pag. 2]

A me era successa la stessa cosa(in capitaneria).Dopo un mese mi ripresentai all'esame.
Mi chiesero se mi ero preparato meglio................Dissi che fino a che non mi davano la patente mi sarei ripresentato continuamente.
Un paio di domande e via con la patente in tasca
Non mollare

bobo ha scritto:

a si? e che ce vo'???
se smetto di lavorare per due mesi la prendo!

mamma che programmino....

Io sono andato a scuola 2 sere alla settimana (2 ore ogni sera) per 1 mese e mezzo più un W/E (mattino ripasso pom guida)
Però c'è da dire che avendo già esperienza di navigazione più tutte le cose lette spesso in questo sito aiutano moltissimo. A Ravenna l'esame non si fà in capitaneria ma alla motorizzazione.
Dai Bobo.....ci vuole un po' di passione e tu quella ne hai da vendere.

theindian79 ha scritto:

.............ragazzi questo e il programma entro le 12 miglia ................
Elementi di navigazione stimata: tempo spazio e velocità.
Elementi di navigazione costiera: concetto di luogo di posizione (con esclusione del carteggio).
prora e rotta: effetto del vento e della corrente sul moto della nave (deriva e scarroccio).
........................

La prima cosa che mi hanno fatto fare all'esame è stato proprio di (date le coordinate) posizionare due punti sulla carta, tracciare la rotta, determinare rotta vera, prora magnetica, prora bussola.
Poi, dato un punto di partenza, una rotta e una velocità, determinare il punto stimato dopo un'ora di navigazione, poi mi hanno fatto trovare il punto nave mediante rilevamento di due fari, il valore della rotta effettiva tra il punto di partenza ed il punto nave, la direzione del vento o corrente che ha causato lo spostamento tra il punto stimato ed il punto nave e l'angolo di scarroccio o deriva.
Problemi non ne ho avuti perché si trattava di esercizi fatti, rifatti e .. strafatti a scuola, ma mi chiedo come si fa a determinare una rotta tra due punti e determinare rotte, scostamenti, ecc. se non si sua la carta. Allora, cosa significa: "con esclusione del carteggio" ?

Non hai vinto. Ritenta sarai più fortunato
E' una lotteria a qualcuno devono bocciare.......

e pensa quando trovi gente simile a mare, e cominciano a farti, come si suol dire le pulci......
Comunque non demordere, al limite cambia esaminatori.
A tal proposito ricordo con un "sorriso" un guardia marina, di prima nomina" che pretendeva, in sede di esame, di far fermare un barcone in legno di quasi 10 metri, esattamente con la prua su una boa, quasi come si si avesse a bordo il freno a mano.
Dopo due tentativi non riusciti, mio padre, accompagnatore dell'esaminato, chiese al Guardia marina di farci vedere Lui come si facesse, perchè Noi non ci riuscivamo........... Risultato botta terribile sulla boa, e patente presa....
Gian Carmine

non molo fino che non la prendo,quello che mi sta un po sulle p...le è che avevo studiato come un matto,sapevo il libro quasi a memoria a forza di leggerlo e la formula x calcolare la prua bussola in presenza di scarroccio e deriva sul mio libro nn c'è! andra meglio la prox,almeno spero!!!!

dobbe ha scritto:

allora dopo aver studiato alla perfezione il libro che mi hanno dato alla scuola,martedi mi sono presentato convinto di fare una bella figura all esame un po agitato ma convinto sul buon esito.ha iniziato con un po di segnali e tutto ok,poi è passato alla carta e mi ha chiesto la formula della rotta bussola in presenza di scarroccio e deriva,gli ho detto che non fa parte della patente entro le 12 miglia ed è stato la fine! !altre domande che ha fatto a quanti metri si sente il gong della campana di una nave superiore ai 100 metri all ancora,quanti sono i metri massimi di cima quando traino uno sciatore ecc... ma cosa ne pensate?sono affranto sconsolato e deluso e pure

posso sapere dove hai fatto l'esame? forse a verona?

bobo ha scritto:

a si? e che ce vo'???
se smetto di lavorare per due mesi la prendo!

mamma che programmino....

é piu facile di come sembra ,ci vuole un buon insegnante e tanta tanta voglia di prenderla e applicarsi ,

dobbe ha scritto:

non molo fino che non la prendo,quello che mi sta un po sulle p...le è che avevo studiato come un matto,sapevo il libro quasi a memoria a forza di leggerlo e la formula x calcolare la prua bussola in presenza di scarroccio e deriva sul mio libro nn c'è! andra meglio la prox,almeno spero!!!!

Carissimo "quasi patentato" (tanto la prox volta ce la fai SGRAATT) se sul tuo libro non c'è l'esposizione di deriva, scarroccio, PV, RV, PB, RB e tutte le relative formule......, buttalo nel cestino, ti basta prendere il Guglielmi oppoure il Parra e chi sa quanti altri per avere ben chiare ed esplicate "tutte" le teoria necessarie al superamento dell'esame.

Se poi intendi fare l'esame in MCTC, tieni presente che i quiz obbligatori (peraltro pubblicati sul sito di CP-CG) sono propio quelli inerenti la patente entro le 12 miglia proposti in MCTC.

Al di là del fatto che si è parlato di patente nautica più di una volta su questo sito, mi sono premunito di affrontare l'argomento dal punto di vista dell'esaminando e non dell'esaminatore, scaricando ed automatizzando i quiz per la patente nautica entro le 12mg e sto preparando l'integrazione per quella "senza limiti" (OHIBO' oltre 500 domande aggiuntive).

Chi è interessato al conseguimento della patente entro le 12 può leggersi questo 3d.
https://www.gommonauti.it/ptopic12133_quiz_patente_nautica_con_risposta_automatica_entro_12m.html

CHICCA

dobbe ha scritto:

non molo fino che non la prendo,quello che mi sta un po sulle p...le è che avevo studiato come un matto,sapevo il libro quasi a memoria a forza di leggerlo e la formula x calcolare la prua bussola in presenza di scarroccio e deriva sul mio libro nn c'è! andra meglio la prox,almeno spero!!!!

scusa ma che libro hai ,perche sul libro Guida al diporto nautico - Edizione Guglielmi 42 c'è 8)