Gommone Sunshine 585 opinioni [pag. 5]

@sergetto
ho il contagiri analogico e probabilmente con la 18 stavo poco sotto i 6200 giri mentre con la 17 superavo certamente i 6300 giri: diciamo che la differenza tra le due eliche alla max velocità dovrebbe essere di 200 giri... probabile che abbia anche esagerato con il trim...

@superciuk
ho letto i tuoi report ed infatti avevo scelto la 17 come elica; cosa non ti torna?

Mi sarei aspettato qualcosa in più a livello di prestazioni.
Il rollbar mi penalizzava un po in assetto ed ero un po più pesante, io puntavo molto ai consumi a velocità di crociera.
Con il tuo gommone mi aspettavo qualcosa di più in velocità massima.
Se puoi attacca NMEA2K e se lo trovi ancora (fuori produzione) il Garmin che è meglio, ho provato quello nuovo ( non ricordo la marca) di un mio amico ed è meno intuitivo e meno configurabile.
Vedo che hai un'elica più grande, io con la 17 ero al limite, arrivavo a 5800 rpm al massimo, avevo provato anche la 15 ma pur girando meglio peggiorava in consumi.
Comunque gran motore, tra i 3800/4200 lavora in ECO una volta che si assesta e navighi che è un piacere.

Trova la posizione giusta al motore e poi divertiti

Ho anche io un rollbar con tendalino "pesantuccio" ed anche da solo navigo con un bel po' di roba a bordo.
Il cavo nmea lo colleghero' ad un GPS garmin, alla fine mi interessa leggere solo i consumi alle varie andature.
Del motore, ad oggi, posso solo parlarne bene...anche del gommone in verita'...

Visto da un Asso 62 , più che ottimo!!!!!

Ciao Angelo, vedo che l'Asso riusciva a star dietro al sunshine
Che motore montava il 585?

Sembrerebbe il mercury 115 4t vecchia serie, 1732 cc.

Ebbene si, Andi ha deciso di passare al Sunshine e dare a me l'Asso

antcant ha scritto:

Ciao Angelo, vedo che l'Asso riusciva a star dietro al sunshine
Che motore montava il 585?

Mercury 100 CV 4t del 2008/2009 ma non chiedermi dell'elica....
Gli stavo dietro a malapena purtroppo.......con smartphone in mano, onde da domare e il dito sull'obiettivo non era il massimo della tecnica di sicurezza ma fortuna che l'Asso c'è!!!!!