Tubolari delaminati e screpolati: verniciare o rivestire? [pag. 5]

Ma vi rendete conto della resa estetica di questi materiali?

Questa?

Qui si sta solo ragionando sul come si potrebbe risolvere al meglio possibile il problema della carena. Dicevo che la soluzione migliore sarebbe sostituirlo, ma se si parla di rattoppo si possono prendere in considerazione materiali alternativi. E" una carena trattata fino ad ora col bitume.

Si è quella, ma risulterebbe forse troppo rugosa una volta stesa. A questo punto, come ti dicevo, ti conviene cercare un materiale che aderisca bene al telo di carena e sia resistente all attrito.

Se uno dei "paletti" imprescindibili è il risultato estetico, credo che la scelta dei materiali e modi non possa essere scissa da questa....

La colla come "fondo" o l'utilizzo di una guaina a pennello secondo me, sono ben lontane all'avvicinarsi al risultato estetico sperato....

imho...

La colla, sia sotto il nuovo tessuto che sotto qualche buona mano di gunnipaint, non si vedrebbe. Tempo fa abbiamo fatto un lavoro simile su tubolari consumati e delaminati e con la stesura della colla abbiamo ottenuto la scomparsa delle microperdite e un uon fondo per la stesura della vernice. Se i tubi non hanno perdite, il nostro amico potrebbe passare lo strato di colla solo sotto le ricopertura e verniciare il resto. Ci sarebbe un risparmio di colla e di lavoro.

Dico la mia ..lascia perdere ..non vale la pena ,è evidente ..finiresti per spendere molto più che comprare un usato ben messo.. se proprio vuoi dedicarti con passione al fai da te, cerca qualcosa di più fattibile...
Ricordati che è un mezzo da usare in mare , quindi affidabilità e sicurezza prima di tutto ...
PS usarlo con la famiglia ...credo ti riferisca ad un eventuale suocera...

Dada77 ha scritto:

Se uno dei "paletti" imprescindibili è il risultato estetico, credo che la scelta dei materiali e modi non possa essere scissa da questa....

La colla come "fondo" o l'utilizzo di una guaina a pennello secondo me, sono ben lontane all'avvicinarsi al risultato estetico sperato....

imho...

Dada l’estetica non è un paletto imprescindibile, è un compromesso, sono consapevole di non poter raggiungere risultati eccellenti. La gomma liquida sul telo di carena si potrebbe prendere in considerazione per il semplice fatto che quella è una zona non a vista e quindi si può chiudere un occhio sulla bellezza della finitura (anche se secondo me non verrebbe male; ho visto il video delle applicazioni della gomma liquida Bostik e sembra fare davvero un buon lavoro).

Sull’impiego della colla come fondo sono più scettico per il semplice motivo che non so se sono capace di stenderla in modo lineare e uniforme tanto da non lasciare accumuli che sarebbero ugualmente visibili anche dopo la verniciatura.

THE RAIDER 465 ha scritto:

Capisco la vostra posizione nel propormi l’acquisto di un mezzo già a posto ma sono sicuro che un gommo di 4mt non costi meno di 800/1000€ (ad essere ottimisti).

Ne sei proprio sicuro??
https://www.subito.it/nautica/gommone-4m-pisa-378967326.htm
https://www.subito.it/nautica/gommone-joker-boat-400-cm-milano-374438627.htm
https://www.subito.it/nautica/gommone-380-cosenza-378426504.htm
https://www.subito.it/nautica/gommone-mariner-4-50-monza-377596574.htm
https://www.subito.it/nautica/battello-gommone-bat-420-smontabile-venezia-375227404.htm

per finire questo che sarebbe da andare a prendere al volo
https://www.subito.it/nautica/marshall-m40s-gommone-smontabile-viterbo-377581479.htm

Apache niente male, grazie. 🤩