Joker Boat Coaster 650 [pag. 3]
erlampuga
- 21/35
Corsaro ha scritto:Bionde da Durazzo???? Scherzo ovviamente
il famoso scherzo del Durazzo...
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
delfino60
- 22/35
comandante grazie della risposta.
Il motivo della mia domanda è il seguente.
Per le ultime 5 stagioni sono stato il felice possessore di un TEMPEST 750 TOP Capelli motorizzato con 200 cv fich ram.
Anche io ci portavo mia moglie incinta e poi il piccoletto di 5 mesi.
Purtroppo per ragioni economiche ho dovuto venderlo e al momento non comprerò un gommone fin quando le finanze me lo permetteranno.
Contemporaneamente ho anche sviluppato una certa antipatia per tutt i salassi economici che dovevo subire essendo possessore di un mezzo nautico.
Per questo pensavo che se un giorno dovessi tornare a navigare mi sarei rivolto ad un mezzo più piccolo e quindi subire meno salassi.
E stavo cercando di capire quanto sarebbe stato diverso navigare con un mezzo di 6-6,6.
In particolare il coaster ha una carena di cui tutti parlano bene, ma volevo capire quante botte in più o quanto avrei rimpianto un 7,5!
E' anche possibile che io mi debba rivolgere a mezzi anche più piccoli (vedasi 5-6 metri) ma in quel caso so che la differenza sarà tanta.
La verità e che sentendo sempre parlare bene del coaster 650, mi sarei ritrovato (dimensioni a parte) a navigare più o meno come con un buon/ottimo 7 metri e mezzo.
ciao
Il motivo della mia domanda è il seguente.
Per le ultime 5 stagioni sono stato il felice possessore di un TEMPEST 750 TOP Capelli motorizzato con 200 cv fich ram.
Anche io ci portavo mia moglie incinta e poi il piccoletto di 5 mesi.
Purtroppo per ragioni economiche ho dovuto venderlo e al momento non comprerò un gommone fin quando le finanze me lo permetteranno.
Contemporaneamente ho anche sviluppato una certa antipatia per tutt i salassi economici che dovevo subire essendo possessore di un mezzo nautico.
Per questo pensavo che se un giorno dovessi tornare a navigare mi sarei rivolto ad un mezzo più piccolo e quindi subire meno salassi.
E stavo cercando di capire quanto sarebbe stato diverso navigare con un mezzo di 6-6,6.
In particolare il coaster ha una carena di cui tutti parlano bene, ma volevo capire quante botte in più o quanto avrei rimpianto un 7,5!
E' anche possibile che io mi debba rivolgere a mezzi anche più piccoli (vedasi 5-6 metri) ma in quel caso so che la differenza sarà tanta.
La verità e che sentendo sempre parlare bene del coaster 650, mi sarei ritrovato (dimensioni a parte) a navigare più o meno come con un buon/ottimo 7 metri e mezzo.
ciao
erlampuga
- 23/35
da quello che ho capito anche da diversi forum il coaster 650 è reputato una vera macchina da navigazione,che da il meglio proprio in condizioni
impegnative...ma rimane pur sempre un 6,50...e allora,se devi rimanere in dimensioni minori,guardati bene l'Asso 58..io l'ho anche "recensito"
( https://www.gommonauti.it/ptopic1383_anteprima_gommoshow_2007_74_images_10_mbytes.html ) perchè ieri mi sono proprio innamorato...per 3-4 persone è proprio bello...poi la carena è una garanzia...
certo,non so se si trova usato...con 115 cavallini dovresti andare bene.
Ciaociao
Erlampuga
impegnative...ma rimane pur sempre un 6,50...e allora,se devi rimanere in dimensioni minori,guardati bene l'Asso 58..io l'ho anche "recensito"
( https://www.gommonauti.it/ptopic1383_anteprima_gommoshow_2007_74_images_10_mbytes.html ) perchè ieri mi sono proprio innamorato...per 3-4 persone è proprio bello...poi la carena è una garanzia...
certo,non so se si trova usato...con 115 cavallini dovresti andare bene.
Ciaociao
Erlampuga
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
La capitana
- 24/35
delfino60 ha scritto:comandante grazie della risposta.
E' anche possibile che io mi debba rivolgere a mezzi anche più piccoli (vedasi 5-6 metri) ma in quel caso so che la differenza sarà tanta.
La verità e che sentendo sempre parlare bene del coaster 650, mi sarei ritrovato (dimensioni a parte) a navigare più o meno come con un buon/ottimo 7 metri e mezzo.
ciao
Io ti potrei pregiare il Zar 61 anche se rimarrò una voce fuori dal coro, il Zar o piace o lo si odia
.
Avresti un mezzo che una volta impratichito (richiede una conduzione diversa di quella della maggior parte dei gommoni), dicevo, una volta preso la mano non batte, anzi e molto morbido sull'onda anche con mare formato, ti offre moltissimo spazio (2 prendisole 1,95 x 2 mt), molti gavoni grandi e piccoli, una carena paragonabile solamente ad una di un gommone di 7 mt, una poppa rinforzata adatta ai pesi dei nuovi motori...., carena ridisegnata diversa da quelle di tutti gli altri Zar con ruota di prua adatta a mare formato (più carico è più taglia le onde come burro)....
Devo continuare..... o si capisce che sono moooooolto soddisfatta del mio 61
????
Se ti piace la linea pensaci, naviga veramente bene
delfino60
- 25/35
La capitana ha scritto:delfino60 ha scritto:comandante grazie della risposta.
E' anche possibile che io mi debba rivolgere a mezzi anche più piccoli (vedasi 5-6 metri) ma in quel caso so che la differenza sarà tanta.
La verità e che sentendo sempre parlare bene del coaster 650, mi sarei ritrovato (dimensioni a parte) a navigare più o meno come con un buon/ottimo 7 metri e mezzo.
ciao
Io ti potrei pregiare il Zar 61 anche se rimarrò una voce fuori dal coro, il Zar o piace o lo si odia
Avresti un mezzo che una volta impratichito (richiede una conduzione diversa di quella della maggior parte dei gommoni), dicevo, una volta preso la mano non batte, anzi e molto morbido sull'onda anche con mare formato, ti offre moltissimo spazio (2 prendisole 1,95 x 2 mt), molti gavoni grandi e piccoli, una carena paragonabile solamente ad una di un gommone di 7 mt, una poppa rinforzata adatta ai pesi dei nuovi motori...., carena ridisegnata diversa da quelle di tutti gli altri Zar con ruota di prua adatta a mare formato (più carico è più taglia le onde come burro)....
Devo continuare..... o si capisce che sono moooooolto soddisfatta del mio 61
Grazie CAPITANA,
ho avuto per 2 anni uno zar 53 di cui ero molto soddisfatto quando lo avevo.
Oggi però, a parte il vantaggio della grande vivibilità a bordo credo che difficilmente sceglierei zar.
Non me ne volere...
ciao
Se ti piace la linea pensaci, naviga veramente bene
La capitana
- 26/35
delfino60 ha scritto:
Grazie CAPITANA,
ho avuto per 2 anni uno zar 53 di cui ero molto soddisfatto quando lo avevo.
Oggi però, a parte il vantaggio della grande vivibilità a bordo credo che difficilmente sceglierei zar.
Non me ne volere...
ciao
Scherziamo, a ognuno il suo, ti pensi il mare invaso solamente da Zar 61
Noiosissimo
delfino60
- 27/35
La capitana ha scritto:delfino60 ha scritto:
Grazie CAPITANA,
ho avuto per 2 anni uno zar 53 di cui ero molto soddisfatto quando lo avevo.
Oggi però, a parte il vantaggio della grande vivibilità a bordo credo che difficilmente sceglierei zar.
Non me ne volere...
ciao
Scherziamo, a ognuno il suo, ti pensi il mare invaso solamente da Zar 61
Noiosissimo
Invece del motore che mi dici?
Accelerazione, velocità, consumi, rumorosità ecc.
Hai mai avuto un 2 tempi per fare un paragone?
La capitana
- 28/35
delfino60 ha scritto:
Invece del motore che mi dici?
Accelerazione, velocità, consumi, rumorosità ecc.
Hai mai avuto un 2 tempi per fare un paragone?
Ho avuto due 2 tempi precedentemente, il mio primo motore è stato un 25cv Yamaha e poi e arrivato un 75 cv Mariner, ma non credo che posso paragonarli perché erano montati su mezzi molto più piccoli e con caratteristiche troppo differenti.
Prima di questo 175cv avevo il 140cv Suzuki sul mio 61 ma era sottodimensionato per lo Zar, viaggiavo sempre a tutta manetta.
Il Suzuki 175 ha un'ottima coppia e anche una notevole cilindrata, alla partenza fa scattare il Zar 61 a dispetto della sua mole non indifferente (+ o - 1.350 kg) e la sua potenza porta il 61 fino ai 40 nodi raggiungendo i 5.900 giri (velocità registrata su mare NON olio, trim neutro, 4 persone a bordo, un po' di borin e misurata con un Geonav 6 totalmente neutrale
).
Fra i 3.000 e i 4.200 giri entra in un regime di risparmio che fa cantare il motore a bassissimi decibel tanto che sembra un turbo e non di certo un fuoribordo.
Non ti dico il piacere di sentirsi contornati dal rumore dell'acqua e del vento a 24/26 nodi, velocità che raggiungo a questi giri, e non sentire quasi il canto del motore .... MAGNIFICO !
Posso solo dire che è il motore giusto per il mio Zar 61, è talmente silenzioso che a volte rischi di avviarlo 2 volte ma almeno, al contrario del 140 cv che anche all'accensione e talmente silenzioso che bisogna controllare gli strumenti per vedere se è andato in moto, il 175cv all'accensione romba salendo a 2000 giri per poi tornare subito ai 800 giri del minimo, ameno sai subito che è in moto
Ho costatato che consumo meno che con il 140cv è perciò posso solo dire che ne sono pienamente soddisfatta.
delfino60
- 29/35
La capitana ha scritto:delfino60 ha scritto:
Invece del motore che mi dici?
Accelerazione, velocità, consumi, rumorosità ecc.
Hai mai avuto un 2 tempi per fare un paragone?
Ho avuto due 2 tempi precedentemente, il mio primo motore è stato un 25cv Yamaha e poi e arrivato un 75 cv Mariner, ma non credo che posso paragonarli perché erano montati su mezzi molto più piccoli e con caratteristiche troppo differenti.
Prima di questo 175cv avevo il 140cv Suzuki sul mio 61 ma era sottodimensionato per lo Zar, viaggiavo sempre a tutta manetta.
Il Suzuki 175 ha un'ottima coppia e anche una notevole cilindrata, alla partenza fa scattare il Zar 61 a dispetto della sua mole non indifferente (+ o - 1.350 kg) e la sua potenza porta il 61 fino ai 40 nodi raggiungendo i 5.900 giri (velocità registrata su mare NON olio, trim neutro, 4 persone a bordo, un po' di borin e misurata con un Geonav 6 totalmente neutrale
Fra i 3.000 e i 4.200 giri entra in un regime di risparmio che fa cantare il motore a bassissimi decibel tanto che sembra un turbo e non di certo un fuoribordo.
Non ti dico il piacere di sentirsi contornati dal rumore dell'acqua e del vento a 24/26 nodi, velocità che raggiungo a questi giri, e non sentire quasi il canto del motore .... MAGNIFICO !
Posso solo dire che è il motore giusto per il mio Zar 61, è talmente silenzioso che a volte rischi di avviarlo 2 volte ma almeno, al contrario del 140 cv che anche all'accensione e talmente silenzioso che bisogna controllare gli strumenti per vedere se è andato in moto, il 175cv all'accensione romba salendo a 2000 giri per poi tornare subito ai 800 giri del minimo, ameno sai subito che è in moto
Ho costatato che consumo meno che con il 140cv è perciò posso solo dire che ne sono pienamente soddisfatta.
Grazie Capitana!
permettimi di farti i complimenti perchè vedere una donna cosi appassionata di gommoni non è cosa di tutti i giorni.
Volevo solo chiderti se quando viaggi in regime economico a 24/26 nodi senza sentire il rumore del motore, se devi accelerare improvvisamente, trovi il motore sufficientemente pronto?
E poi, sai che consumi registri a quella andatura?
grazie!
La capitana
- 30/35
delfino60 ha scritto:
Grazie Capitana!
permettimi di farti i complimenti perchè vedere una donna cosi appassionata di gommoni non è cosa di tutti i giorni.
Volevo solo chiderti se quando viaggi in regime economico a 24/26 nodi senza sentire il rumore del motore, se devi accelerare improvvisamente, trovi il motore sufficientemente pronto?
E poi, sai che consumi registri a quella andatura?
grazie!
Anche a bassi regimi il Zar risponde subito quando affondi la manetta, altrimenti si potrebbe rimediare con un elica a 4 pale come avevo fatto con il precedente 140cv, cambiando l'elica aveva si perso 1/2 nodi, ma era diventato una bestia scattante e divertentissima. Sto ancora aspettando che mettano in produzione la 4 pale per il 175, mi piacerebbe provarla....
Per i cunsumi sinceramente non ti posso aiutare, troppe variabili, ciò messo una croce sopra, ho voluto la bici.... adesso pedalo
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