Trasformare gommone di 8 metri da EFB in FB
ludiale (autore)
- 1/6
Buongiorno a tutti gommonauti, rieccomi qui con una nuova avventura, ho appena acquistato un gommone di 8 metri, penso sia un prototipo perché non ha targhette ne nulla, chi me lo ha venduto non sa molto se non che è stato ritirato da un fallimento, vi spengo cosa vorrei farci, un gommospettacolo hahahah, scherzi a parte vorrei tirarci fuori un bel gommone cucendomelo addosso, nel senso di allestito secondo i miei gusti, ma si accettano consiglia sia chiaro, ma ciò che non mi fa dormire la notte è la possibilità o meno di trasformarlo da entrofuoribordo a fuoribordo EFB to FB, senza rovinare l'estetica con placche di acciaio o cose simili, secondo voi come potrei fare ? Considerando che ci montetri un motore yamaha vmax da 250cv che pesa più di 200 kg. Palese help !! Grazie amici
gommo-già
- 2/6
Ciao... Intanto vediamo meglio di che si tratta.... Più foto..
Apache77
- 3/6
l'avevo visto su subito ... e mi ero chiesto "chissa se esistera' un pazzo che lo ritira..." , eccolo sei tu !!
ludiale (autore)
- 4/6
grazie per il pazzo. Dai cosa ne pensi ? Per le altre foto le carico il 3 settembre in quanto lo vado a ritirare
gommo-già
- 5/6
Certo che ha uno specchio di poppa enorme...
uorioli
- 6/6
Inanzi tutto complimenti per l'acquisto, ti attende una bella sfida ma sicuramente alla fine sarà un successo, per la trasformazione da entrofuoribordo a fuoribordo verifica prima di tutto se lo specchio di poppa è abbastanza robusto per il peso del fuoribordo, diversamente dovrai rinforzarlo. Poi bisogna vedere come e se si può modificare lo specchio e la coperta, comunque tieni presente che un bel brachet in acciaio inox che magari ingloba anche le plancette con la scaletta non è male. Altro problema la redistribuzione dei pesi. Sarebbe utile anche capire che motore montava prima e quanto pesava. Oviamente il fuoribordo con piede extralungo. ICAB.
Ex Marlin 530 con Jonson 70cv 2T
BWA 550 FIVEFIFTY OPEN con YAMAHA F100A
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